Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Mini 5 portes One D VS Dacia Bigster TCe 140 GPL

Comparatif entre : Mini 5 portes One D et Dacia Bigster TCe 140 GPL

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mini 5 portes One D et une Dacia Bigster TCe 140 GPL. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mini 5 portes
One D année 2016

VS

Dacia Bigster
TCe 140 GPL année 2024

Infos générale

Mini 5 portes
One D année 2016

Dacia Bigster
TCe 140 GPL année 2024

Marque Mini Dacia
Modèle 5 portes Bigster
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2016 2024
Catégorie Citadine SUV Compact
Prix 19990 € 25990 €

Mécanique

Mini 5 portes
One D année 2016

Dacia Bigster
TCe 140 GPL année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 95 ch
à _ Trs/min
Couple : 220 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 140 ch
à 4500 Trs/min
Couple: 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Mini 5 portes
One D année 2016

Dacia Bigster
TCe 140 GPL année 2024

Vitesse max 187 km/h 175 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.10 / 3.30 / 3.60 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1333 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1222 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.4s 10.1s
Rejet de Co2 94 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.70 à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 123.00 à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mini 5 portes
One D année 2016

Dacia Bigster
TCe 140 GPL année 2024

Poids à 1175 kg 1470 kg
Taille réservoir 44 litres 99 litres
Pneumatique 175/65R15 2 trains 215/60R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.98 / 1.73 / 1.43 4.57 / 1.81 / 17.10
Volume du coffre 278/941 dm3 600 dm3

Autres motorisations: Mini 5 portes

Mini 5 portes One année 2014
102 ch à 4000 tr/min Essence 2014
Mini 5 portes Cooper année 2014
136 ch à 4500 tr/min Essence 2014
Mini 5 portes Cooper S année 2014
192 ch à 4700 tr/min Essence 2014
Mini 5 portes One D année 2014
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Mini 5 portes Cooper D année 2014
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Mini 5 portes Cooper SD année 2014
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Mini 5 portes One année 2015
102 ch à 4000 tr/min Essence 2015
Mini 5 portes Cooper année 2015
136 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Mini 5 portes Cooper S année 2015
192 ch à 4700 tr/min Essence 2015
Mini 5 portes One D année 2015
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Mini 5 portes Cooper D année 2015
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Mini 5 portes Cooper SD année 2015
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Mini 5 portes One année 2016
102 ch à 4000 tr/min Essence 2016
Mini 5 portes Cooper année 2016
136 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Mini 5 portes Cooper S année 2016
192 ch à 4700 tr/min Essence 2016
Mini 5 portes One D année 2016
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Mini 5 portes Cooper D année 2016
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Mini 5 portes Cooper SD année 2016
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Mini 5 portes One 102ch année 2017
102 ch à 4250 tr/min Essence 2017
Mini 5 portes One 75ch année 2017
75 ch à 4250 tr/min Essence 2017
Mini 5 portes Cooper année 2017
136 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Mini 5 portes Cooper S année 2017
192 ch à 4700 tr/min Essence 2017
Mini 5 portes One D année 2017
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Mini 5 portes Cooper D année 2017
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Mini 5 portes Cooper SD année 2017
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Mini 5 portes One 75ch année 2019
75 ch à 3500 tr/min Essence 2019
Mini 5 portes One 102ch année 2019
102 ch à 3900 tr/min Essence 2019
Mini 5 portes Cooper année 2019
136 ch à 4400 tr/min Essence 2019
Mini 5 portes Cooper S année 2019
192 ch à 4700 tr/min Essence 2019
Mini 5 portes One D année 2019
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Mini 5 portes Cooper D année 2019
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Mini 5 portes Cooper SD année 2019
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Mini 5 portes One 75ch année 2020
75 ch à 3500 tr/min Essence 2020
Mini 5 portes One 102ch année 2020
102 ch à 3900 tr/min Essence 2020
Mini 5 portes Cooper année 2020
136 ch à 4400 tr/min Essence 2020
Mini 5 portes Cooper S année 2020
192 ch à 4700 tr/min Essence 2020
Mini 5 portes One 75ch année 2021
75 ch à 3500 tr/min Essence 2021
Mini 5 portes One 102ch année 2021
102 ch à 3900 tr/min Essence 2021
Mini 5 portes Cooper année 2021
136 ch à 4400 tr/min Essence 2021
Mini 5 portes Cooper S année 2021
178 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Mini 5 portes One 75ch année 2022
75 ch à 3500 tr/min Essence 2022
Mini 5 portes One 102ch année 2022
102 ch à 3900 tr/min Essence 2022
Mini 5 portes Cooper année 2022
136 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Mini 5 portes Cooper S année 2022
178 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Mini 5 portes Cooper année 2023
136 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Mini 5 portes Cooper S année 2023
178 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Mini 5 portes Cooper année 2024
136 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Mini 5 portes Cooper S année 2024
178 ch à 5000 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Dacia Bigster

Dacia Bigster TCe 140 48V année 2024
140 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Dacia Bigster TCe 140 4x4 année 2024
140 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Dacia Bigster TCe 140 GPL année 2024
140 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Dacia Bigster Hybrid 155 année 2024
107 ch à - tr/min Essence 2024
Dacia Bigster TCe 140 48V année 2025
140 ch à 4500 tr/min Essence 2025
Dacia Bigster TCe 140 4x4 année 2025
140 ch à 4500 tr/min Essence 2025
Dacia Bigster ECO-G 140 GPL année 2025
140 ch à 4500 tr/min Essence 2025
Dacia Bigster Hybrid 155 année 2025
107 ch à - tr/min Essence 2025

Les articles: Mini 5 portes

Image principalede l'actu: Nouvelle MINI Cooper 5 portes : Plus de portes, plus de fun & plus d'Euros News auto

Nouvelle MINI Cooper 5 portes : Plus de portes, plus de fun & plus d'Euros

Gentleman Racer 11/07/2024
Ah, la MINI Cooper. Symbole de style, de panache, et de l'art de se faufiler dans les rues comme un cabri sous caféine. Et voilà que MINI nous sort la... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai MINI Cooper SE au quotidien : derrière les apparences… Essai auto

Essai MINI Cooper SE au quotidien : derrière les apparences…

Fabien Legrand 31/03/2023
La MINI, c’est tout simplement une icône. La voiture qui traverse le temps, séduisant continuellement tout en s’adaptant à son contexte. Après avoir v... Voir plus
Image principalede l'actu: MINI Cooper : pourquoi la choisir ? News auto

MINI Cooper : pourquoi la choisir ?

Gentleman Racer 19/01/2023

La MINI Cooper est un modèle de voiture produit par le constructeur automobile britannique MINI. Depuis sa première présentation en 1959, la MINI a... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelle Mini 2021 : L’édition spéciale Mini Camden, vaut-elle le coût ? News auto

Nouvelle Mini 2021 : L’édition spéciale Mini Camden, vaut-elle le coût ?

Benoît Alves 01/02/2021

La firme Britannique nous propose une nouvelle génération de sa Mini et cela qu’elle soit compacte, cabriolet, coupé et même 100% électrique. Pour... Voir plus

Les articles: Dacia Bigster

Image principalede l'actu: Est-il BIG de l'intérieur ce Dacia Bigster ? Habitacle, coffre, multimédia, toit panoramique News auto

Est-il BIG de l'intérieur ce Dacia Bigster ? Habitacle, coffre, multimédia, toit panoramique

Benoît Alves 17/10/2024
Le Dacia Bigster, c’est un peu comme cette personne discrète à la fête, celle qui n’essaie pas de se faire remarquer avec des artifices. Et pourtant, ... Voir plus
Image principalede l'actu: Dacia Bigster Hybrid 155 : Tout sur ce nouveau moteur hybride News auto

Dacia Bigster Hybrid 155 : Tout sur ce nouveau moteur hybride

Benoît Alves 11/10/2024
Le Dacia Bigster Hybrid 155, c’est un peu comme le couteau suisse des SUV : il peut tout faire sans prétendre à l’excellence dans un domaine particuli... Voir plus
Image principalede l'actu: Dacia Bigster dCi : Le turbo Diesel, la meilleure version... ? News auto

Dacia Bigster dCi : Le turbo Diesel, la meilleure version... ?

Benoît Alves 11/10/2024
Le Dacia Bigster dCi, c’est un peu comme le baroudeur de la bande qui ne fait pas de bruit, mais qui sait exactement où il va. Dans un monde où l’hybr... Voir plus
Image principalede l'actu: Dacia Bigster : Des prix, des moteurs et des finitions ! News auto

Dacia Bigster : Des prix, des moteurs et des finitions !

Benoît Alves 11/10/2024
Le Dacia Bigster, avec ses différentes motorisations et finitions, est conçu pour s’imposer comme une option sérieuse dans le segment des C-SUV. Offra... Voir plus

Nos dernières actus

Tesla Model 3 : la voiture la moins fiable, selon les Allemands

Tesla Model 3 : la voiture la moins fiable, selon les Allemands

Benoît Alves 01/12/2024
BMW R 12 S : Quand l’héritage se frotte au présent

BMW R 12 S : Quand l’héritage se frotte au présent

Gentleman Racer 29/11/2024
La nouvelle smart #5, fait presque la taille de 2 SMART fortwo .ou d'une Peugeot 5008 ...?

La nouvelle smart #5, fait presque la taille de 2 SMART fortwo .ou d'une Peugeot 5008 ...?

Benoît Alves 29/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster