Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Opel Insignia 1.5 Turbo 165 VS Alfa-Romeo GT 2.0 JTS

Comparatif entre : Opel Insignia 1.5 Turbo 165 et Alfa-Romeo GT 2.0 JTS

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Opel Insignia 1.5 Turbo 165 et une Alfa-Romeo GT 2.0 JTS. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Opel Insignia
1.5 Turbo 165 année 2019

VS

Alfa-Romeo GT
2.0 JTS année 2009

Infos générale

Opel Insignia
1.5 Turbo 165 année 2019

Alfa-Romeo GT
2.0 JTS année 2009

Marque Opel Alfa-Romeo
Modèle Insignia GT
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2019 2009
Catégorie Berline Coupe
Prix 32100 € 30400 €

Mécanique

Opel Insignia
1.5 Turbo 165 année 2019

Alfa-Romeo GT
2.0 JTS année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. turbo
Puissance: 165 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s
Puissance: 165 ch
à 6400 Trs/min
Couple: 205 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Opel Insignia
1.5 Turbo 165 année 2019

Alfa-Romeo GT
2.0 JTS année 2009

Vitesse max 222 km/h 216 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.90 / 4.70 / 5.50 / 100 km 12.30 / 6.80 / 8.70 / 100 km
Autonomie optimale 1319 Km 912 Km
Autonomie moyenne 1127 Km 713 Km
Accélération (0 à 100km) 8.9s 8.7s
Rejet de Co2 126 g/km 208 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Opel Insignia
1.5 Turbo 165 année 2019

Alfa-Romeo GT
2.0 JTS année 2009

Poids à 1441 kg 1320 kg
Taille réservoir 62 litres 63 litres
Pneumatique 225/55R17 2 trains 205/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.90 / 1.86 / 1.46 15.00 / 15.00 / 1.37
Volume du coffre 490/1450 dm3 320/905 dm3

Autres motorisations: Opel Insignia

Opel Insignia 1.6 année 2009
115 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Opel Insignia 1.8 année 2009
140 ch à 6300 tr/min Essence 2009
Opel Insignia 2.0 Turbo année 2009
220 ch à 5300 tr/min Essence 2009
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo année 2009
260 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Opel Insignia 2.0 CDTI 110 année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Opel Insignia 2.0 CDTI 130 année 2009
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Opel Insignia 2.0 CDTI 160 année 2009
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Opel Insignia 1.6 année 2010
115 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Opel Insignia 1.8 année 2010
140 ch à 6300 tr/min Essence 2010
Opel Insignia 1.6 Turbo année 2010
180 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo année 2010
260 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Opel Insignia 2.0 Turbo année 2010
220 ch à 5300 tr/min Essence 2010
Opel Insignia OPC année 2010
325 ch à 5250 tr/min Essence 2010
Opel Insignia 2.0 CDTI 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Opel Insignia 2.0 CDTI 130 année 2010
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFLEX année 2010
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Opel Insignia 2.0 CDTI 160 année 2010
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Opel Insignia 1.6 année 2011
115 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Opel Insignia 1.8 année 2011
140 ch à 6300 tr/min Essence 2011
Opel Insignia 1.6 Turbo année 2011
180 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo année 2011
260 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Opel Insignia OPC année 2011
325 ch à 5250 tr/min Essence 2011
Opel Insignia 2.0 CDTI 110 année 2011
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Opel Insignia CDTI 130 Auto année 2011
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Opel Insignia CDTI ecoFLEX 160 année 2011
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Opel Insignia CDTI 160 4x4 année 2011
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Opel Insignia 1.6 ECOTEC année 2012
115 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Opel Insignia 1.4 Turbo 140 S&S année 2012
140 ch à 4900 tr/min Essence 2012
Opel Insignia 1.6 Turbo année 2012
180 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Opel Insignia 2.0 Turbo Flexfuel S&S année 2012
220 ch à 5300 tr/min Essence 2012
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo année 2012
260 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Opel Insignia OPC année 2012
325 ch à 5250 tr/min Essence 2012
Opel Insignia 2.0 CDTI 110 S&S année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Opel Insignia 2.0 CDTI 130 S&S année 2012
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Opel Insignia 2.0 CDTI 160 ecoFLEX année 2012
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Opel Insignia 2.0 CDTI BiTurbo année 2012
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Opel Insignia 2.0 CDTI BiTurbo 4x4 année 2012
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Opel Insignia 1.4 Turbo 140 S&S année 2013
140 ch à 4900 tr/min Essence 2013
Opel Insignia 1.6 Turbo 180 année 2013
180 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Opel Insignia 2.0 Turbo 250 4x4 année 2013
250 ch à 5300 tr/min Essence 2013
Opel Insignia OPC année 2013
325 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 110 S&S année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 130 S&S année 2013
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 130 BVA année 2013
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 160 ecoFLEX année 2013
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 160 BVA année 2013
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 160 4x4 S&S année 2013
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 160 4x4 BVA année 2013
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 195 BiTurbo année 2013
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 195 BiTurbo BVA année 2013
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 195 BiTurbo 4x4 année 2013
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 195 BiTurbo 4x4 BVA année 2013
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 1.4 Turbo 140 année 2015
140 ch à 4900 tr/min Essence 2015
Opel Insignia 1.6 Turbo 170 année 2015
170 ch à 4250 tr/min Essence 2015
Opel Insignia 1.6 Turbo 170 Auto année 2015
170 ch à 4250 tr/min Essence 2015
Opel Insignia 2.0 CDTI 120 ecoFLEX année 2015
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia 2.0 CDTI 140 ecoFLEX année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia 2.0 CDTI 163 ecoFLEX année 2015
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia 2.0 CDTI 195 BiTurbo année 2015
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia 2.0 CDTI 195 BiTurbo BVA année 2015
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia 2.0 CDTI 170 année 2015
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia 1.4 Turbo 140 année 2016
140 ch à 4900 tr/min Essence 2016
Opel Insignia 1.6 Turbo 170 année 2016
170 ch à 4250 tr/min Essence 2016
Opel Insignia 1.6 Turbo 170 BVA année 2016
170 ch à 4250 tr/min Essence 2016
Opel Insignia 1.6 CDTI 120 année 2016
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia 1.6 CDTI 136 année 2016
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia 1.6 CDTI 136 BVA année 2016
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia 1.6 CDTI 170 année 2016
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia 1.6 CDTI 170 BVA année 2016
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia 1.4 Turbo 140 année 2017
140 ch à 4900 tr/min Essence 2017
Opel Insignia 1.6 Turbo 170 année 2017
170 ch à 4250 tr/min Essence 2017
Opel Insignia 1.6 CDTI 120 année 2017
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Opel Insignia 1.6 CDTI 136 année 2017
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Opel Insignia 2.0 CDTI 170 année 2017
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Opel Insignia 1.5 Turbo 140 année 2019
140 ch à 5600 tr/min Essence 2019
Opel Insignia 1.5 Turbo 165 année 2019
165 ch à 5600 tr/min Essence 2019
Opel Insignia 1.6 Turbo 200 année 2019
200 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Opel Insignia 1.6 CDTI 110 année 2019
110 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Opel Insignia 1.6 CDTI 136 année 2019
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Opel Insignia 2.0 CDTI BlueInjection 170 année 2019
170 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Opel Insignia 2.0 CDTI 210 année 2019
210 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Opel Insignia 1.4 Turbo 145 année 2020
145 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Opel Insignia 2.0 Turbo 200 année 2020
200 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Opel Insignia GSi année 2020
230 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Opel Insignia 1.5 Diesel 122 année 2020
122 ch à 3250 tr/min Diesel 2020
Opel Insignia 2.0 Turbo 170 année 2021
170 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Opel Insignia 2.0 Turbo 200 année 2021
200 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Opel Insignia GSi année 2021
230 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Opel Insignia 1.5 Diesel 122 année 2021
122 ch à 3250 tr/min Diesel 2021
Opel Insignia 2.0 Diesel 174 année 2021
174 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Opel Insignia 2.0 Turbo 170 année 2022
170 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Opel Insignia 2.0 Turbo 200 année 2022
200 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Opel Insignia 1.5 Diesel 122 année 2022
122 ch à 3250 tr/min Diesel 2022
Opel Insignia 2.0 Diesel 174 année 2022
174 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Opel Insignia 1.5 Diesel 122 année 2023
122 ch à 3250 tr/min Diesel 2023
Opel Insignia 2.0 Diesel 174 année 2023
174 ch à 3500 tr/min Diesel 2023

Autres motorisations: Alfa-Romeo GT

Alfa-Romeo GT 1.9 JTD 150 année 2005
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Alfa-Romeo GT 2.0 JTS année 2005
165 ch à 6400 tr/min Essence 2005
Alfa-Romeo GT 3.2 V6 année 2005
240 ch à 4000 tr/min Essence 2005
Alfa-Romeo GT 1.8 TS année 2005
140 ch à 6500 tr/min Essence 2005
Alfa-Romeo GT 1.8 TS année 2006
140 ch à 6500 tr/min Essence 2006
Alfa-Romeo GT 2.0 JTS année 2006
165 ch à 6400 tr/min Essence 2006
Alfa-Romeo GT 3.2 V6 année 2006
240 ch à 4000 tr/min Essence 2006
Alfa-Romeo GT 1.9 JTD 150 année 2006
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Alfa-Romeo GT 1.8 TS année 2007
140 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Alfa-Romeo GT 2.0 JTS année 2007
165 ch à 6400 tr/min Essence 2007
Alfa-Romeo GT 3.2 V6 année 2007
240 ch à 4000 tr/min Essence 2007
Alfa-Romeo GT 1.9 JTD 150 année 2007
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Alfa-Romeo GT 1.8 TS année 2008
140 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Alfa-Romeo GT 2.0 JTS année 2008
165 ch à 6400 tr/min Essence 2008
Alfa-Romeo GT 1.9 JTDm 150 année 2008
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Alfa-Romeo GT 3.2 V6 année 2008
240 ch à 4000 tr/min Essence 2008
Alfa-Romeo GT 1.8 TS année 2009
140 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Alfa-Romeo GT 2.0 JTS année 2009
165 ch à 6400 tr/min Essence 2009
Alfa-Romeo GT 1.9 JTDm 150 année 2009
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Alfa-Romeo GT 1.9 JTDm 170 Q2 année 2009
170 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Alfa-Romeo GT 1.8 TS année 2010
140 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Alfa-Romeo GT 2.0 JTS année 2010
165 ch à 6400 tr/min Essence 2010
Alfa-Romeo GT 1.9 JTDm 150 année 2010
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Alfa-Romeo GT 1.9 JTDm 170 Q2 année 2010
170 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Alfa-Romeo GT 1.8 TS 140 année 2011
140 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Alfa-Romeo GT 1.9 JTDm 150 année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Alfa-Romeo GT 1.9 JTDm 170 Q2 année 2011
170 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Alfa-Romeo GT 2.0 JTS année 2011
165 ch à 6400 tr/min Essence 2011

Les articles: Opel Insignia

Image principalede l'actu: Quelle nouvelle Opel Insignia choisir, acheter ? News auto

Quelle nouvelle Opel Insignia choisir, acheter ?

Benoît Alves 12/03/2020

La commercialisation de l’Opel Insignia phase 2 va débuter cette semaine ! Les clients pourront passer commande dans ses différentes versions,... Voir plus

Image principalede l'actu: Opel Insignia GSi : du sport sans modules ABS et ESP ! News auto

Opel Insignia GSi : du sport sans modules ABS et ESP !

Benoît Alves 27/02/2020

L’Opel Insignia GSi sera disponible à la commande à partir du mois de mars. Ceci n’empêche la firme franco-allemande de nous dévoiler en détail le ... Voir plus

Image principalede l'actu: Le grand retour de l’Opel Insignia GSi, et c’est bien. News auto

Le grand retour de l’Opel Insignia GSi, et c’est bien.

Gentleman Racer 09/01/2020

L’Insignia GSi, c’est la version sport grand tourisme de la berline et du grand break d’Opel. Si, mi-2018, l’inflation du malus écologique l’avait ... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelle Opel Insignia : une lumineuse mise au point pour 2020 News auto

Nouvelle Opel Insignia : une lumineuse mise au point pour 2020

Gentleman Racer 04/12/2019

La berline et le grand break d’Opel passent par la case « lifting », pour leur millésime 2020. En plus des classiques modifications esthé... Voir plus

Les articles: Alfa-Romeo GT

Image principalede l'actu: Ford GT Holman Moody Heritage Edition : Le Mans ’66 dans le rétro News auto

Ford GT Holman Moody Heritage Edition : Le Mans ’66 dans le rétro

Etienne Rovillé 12/04/2022

Ford vient de dévoiler une édition très limitée, Héritage Edition, de sa GT en hommage au triplé historique de Ford aux 24 Heures du Mans 1966.

... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford gt carbon le carbone est omnipresent News auto

Ford gt carbon le carbone est omnipresent

Gentleman Racer 30/10/2018
La Ford GT était exceptionnelle. La Ford GT Carbon l'est encore plus en proposant encore moins. Moins de kilos, mais plus de performances. ... Voir plus
Image principalede l'actu: L ats gt arrive sur le marche avec la launch edition au prix de 740 000 euros News auto

L ats gt arrive sur le marche avec la launch edition au prix de 740 000 euros

Soufyanne Benhammouda 22/10/2018
Après une longue période de gestation, l'ATS Gt arrive finalement sur le marché avec ses 827 ch.... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford gt une rallonge de 350 exemplaires pour repondre a la demande News auto

Ford gt une rallonge de 350 exemplaires pour repondre a la demande

Soufyanne Benhammouda 19/10/2018
Non contente d'avoir fait des vagues en venant au monde, la Ford GT revient sur le devant de la scène pour un nouvel épisode dans cette série à  rebon... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024
Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Gentleman Racer 21/11/2024
DS 8 E-Tense : la firme annonce déjà son autonomie

DS 8 E-Tense : la firme annonce déjà son autonomie

Benoît Alves 21/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster