Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Opel Insignia 1.6 CDTI 136 VS Alfa-Romeo Milano ELETTRICA Veloce Q4

Comparatif entre : Opel Insignia 1.6 CDTI 136 et Alfa-Romeo Milano ELETTRICA Veloce Q4

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Opel Insignia 1.6 CDTI 136 et une Alfa-Romeo Milano ELETTRICA Veloce Q4. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Opel Insignia
1.6 CDTI 136 année 2019

VS

Alfa-Romeo Milano
ELETTRICA Veloce Q4 année 2024

Infos générale

Opel Insignia
1.6 CDTI 136 année 2019

Alfa-Romeo Milano
ELETTRICA Veloce Q4 année 2024

Marque Opel Alfa-Romeo
Modèle Insignia Milano
Carburant Diesel Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2019 2024
Catégorie Berline SUV Urbain
Prix 33200 € 43340 €

Mécanique

Opel Insignia
1.6 CDTI 136 année 2019

Alfa-Romeo Milano
ELETTRICA Veloce Q4 année 2024

Puissance totale _ ch 240 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 320 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 136 ch
à _ Trs/min
Couple : 320 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 156 ch
Couple: 250 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Opel Insignia
1.6 CDTI 136 année 2019

Alfa-Romeo Milano
ELETTRICA Veloce Q4 année 2024

Vitesse max 211 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.70 / 4.00 / 4.60 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1550 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1348 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.5s 6.2s
Rejet de Co2 121 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Opel Insignia
1.6 CDTI 136 année 2019

Alfa-Romeo Milano
ELETTRICA Veloce Q4 année 2024

Poids à 1503 kg _ kg
Taille réservoir 62 litres _ litres
Pneumatique 225/55R17 2 trains 235/45R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.90 / 1.86 / 1.46 4.17 / 1.78 / 1.50
Volume du coffre 490/1450 dm3 400 dm3

Autres motorisations: Opel Insignia

Opel Insignia 1.6 année 2009
115 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Opel Insignia 1.8 année 2009
140 ch à 6300 tr/min Essence 2009
Opel Insignia 2.0 Turbo année 2009
220 ch à 5300 tr/min Essence 2009
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo année 2009
260 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Opel Insignia 2.0 CDTI 110 année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Opel Insignia 2.0 CDTI 130 année 2009
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Opel Insignia 2.0 CDTI 160 année 2009
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Opel Insignia 1.6 année 2010
115 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Opel Insignia 1.8 année 2010
140 ch à 6300 tr/min Essence 2010
Opel Insignia 1.6 Turbo année 2010
180 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo année 2010
260 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Opel Insignia 2.0 Turbo année 2010
220 ch à 5300 tr/min Essence 2010
Opel Insignia OPC année 2010
325 ch à 5250 tr/min Essence 2010
Opel Insignia 2.0 CDTI 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Opel Insignia 2.0 CDTI 130 année 2010
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFLEX année 2010
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Opel Insignia 2.0 CDTI 160 année 2010
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Opel Insignia 1.6 année 2011
115 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Opel Insignia 1.8 année 2011
140 ch à 6300 tr/min Essence 2011
Opel Insignia 1.6 Turbo année 2011
180 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo année 2011
260 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Opel Insignia OPC année 2011
325 ch à 5250 tr/min Essence 2011
Opel Insignia 2.0 CDTI 110 année 2011
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Opel Insignia CDTI 130 Auto année 2011
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Opel Insignia CDTI ecoFLEX 160 année 2011
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Opel Insignia CDTI 160 4x4 année 2011
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Opel Insignia 1.6 ECOTEC année 2012
115 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Opel Insignia 1.4 Turbo 140 S&S année 2012
140 ch à 4900 tr/min Essence 2012
Opel Insignia 1.6 Turbo année 2012
180 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Opel Insignia 2.0 Turbo Flexfuel S&S année 2012
220 ch à 5300 tr/min Essence 2012
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo année 2012
260 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Opel Insignia OPC année 2012
325 ch à 5250 tr/min Essence 2012
Opel Insignia 2.0 CDTI 110 S&S année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Opel Insignia 2.0 CDTI 130 S&S année 2012
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Opel Insignia 2.0 CDTI 160 ecoFLEX année 2012
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Opel Insignia 2.0 CDTI BiTurbo année 2012
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Opel Insignia 2.0 CDTI BiTurbo 4x4 année 2012
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Opel Insignia 1.4 Turbo 140 S&S année 2013
140 ch à 4900 tr/min Essence 2013
Opel Insignia 1.6 Turbo 180 année 2013
180 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Opel Insignia 2.0 Turbo 250 4x4 année 2013
250 ch à 5300 tr/min Essence 2013
Opel Insignia OPC année 2013
325 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 110 S&S année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 130 S&S année 2013
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 130 BVA année 2013
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 160 ecoFLEX année 2013
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 160 BVA année 2013
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 160 4x4 S&S année 2013
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 160 4x4 BVA année 2013
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 195 BiTurbo année 2013
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 195 BiTurbo BVA année 2013
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 195 BiTurbo 4x4 année 2013
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 195 BiTurbo 4x4 BVA année 2013
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 1.4 Turbo 140 année 2015
140 ch à 4900 tr/min Essence 2015
Opel Insignia 1.6 Turbo 170 année 2015
170 ch à 4250 tr/min Essence 2015
Opel Insignia 1.6 Turbo 170 Auto année 2015
170 ch à 4250 tr/min Essence 2015
Opel Insignia 2.0 CDTI 120 ecoFLEX année 2015
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia 2.0 CDTI 140 ecoFLEX année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia 2.0 CDTI 163 ecoFLEX année 2015
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia 2.0 CDTI 195 BiTurbo année 2015
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia 2.0 CDTI 195 BiTurbo BVA année 2015
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia 2.0 CDTI 170 année 2015
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia 1.4 Turbo 140 année 2016
140 ch à 4900 tr/min Essence 2016
Opel Insignia 1.6 Turbo 170 année 2016
170 ch à 4250 tr/min Essence 2016
Opel Insignia 1.6 Turbo 170 BVA année 2016
170 ch à 4250 tr/min Essence 2016
Opel Insignia 1.6 CDTI 120 année 2016
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia 1.6 CDTI 136 année 2016
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia 1.6 CDTI 136 BVA année 2016
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia 1.6 CDTI 170 année 2016
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia 1.6 CDTI 170 BVA année 2016
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia 1.4 Turbo 140 année 2017
140 ch à 4900 tr/min Essence 2017
Opel Insignia 1.6 Turbo 170 année 2017
170 ch à 4250 tr/min Essence 2017
Opel Insignia 1.6 CDTI 120 année 2017
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Opel Insignia 1.6 CDTI 136 année 2017
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Opel Insignia 2.0 CDTI 170 année 2017
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Opel Insignia 1.5 Turbo 140 année 2019
140 ch à 5600 tr/min Essence 2019
Opel Insignia 1.5 Turbo 165 année 2019
165 ch à 5600 tr/min Essence 2019
Opel Insignia 1.6 Turbo 200 année 2019
200 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Opel Insignia 1.6 CDTI 110 année 2019
110 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Opel Insignia 1.6 CDTI 136 année 2019
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Opel Insignia 2.0 CDTI BlueInjection 170 année 2019
170 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Opel Insignia 2.0 CDTI 210 année 2019
210 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Opel Insignia 1.4 Turbo 145 année 2020
145 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Opel Insignia 2.0 Turbo 200 année 2020
200 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Opel Insignia GSi année 2020
230 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Opel Insignia 1.5 Diesel 122 année 2020
122 ch à 3250 tr/min Diesel 2020
Opel Insignia 2.0 Turbo 170 année 2021
170 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Opel Insignia 2.0 Turbo 200 année 2021
200 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Opel Insignia GSi année 2021
230 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Opel Insignia 1.5 Diesel 122 année 2021
122 ch à 3250 tr/min Diesel 2021
Opel Insignia 2.0 Diesel 174 année 2021
174 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Opel Insignia 2.0 Turbo 170 année 2022
170 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Opel Insignia 2.0 Turbo 200 année 2022
200 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Opel Insignia 1.5 Diesel 122 année 2022
122 ch à 3250 tr/min Diesel 2022
Opel Insignia 2.0 Diesel 174 année 2022
174 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Opel Insignia 1.5 Diesel 122 année 2023
122 ch à 3250 tr/min Diesel 2023
Opel Insignia 2.0 Diesel 174 année 2023
174 ch à 3500 tr/min Diesel 2023

Autres motorisations: Alfa-Romeo Milano

Alfa-Romeo Milano IBRIDA année 2024
136 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Alfa-Romeo Milano IBRIDA Q4 année 2024
136 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Alfa-Romeo Milano ELETTRICA année 2024
156 ch à - tr/min Electrique 2024
Alfa-Romeo Milano ELETTRICA Veloce Q4 année 2024
240 ch à - tr/min Electrique 2024

Les articles: Opel Insignia

Image principalede l'actu: Quelle nouvelle Opel Insignia choisir, acheter ? News auto

Quelle nouvelle Opel Insignia choisir, acheter ?

Benoît Alves 12/03/2020

La commercialisation de l’Opel Insignia phase 2 va débuter cette semaine ! Les clients pourront passer commande dans ses différentes versions,... Voir plus

Image principalede l'actu: Opel Insignia GSi : du sport sans modules ABS et ESP ! News auto

Opel Insignia GSi : du sport sans modules ABS et ESP !

Benoît Alves 27/02/2020

L’Opel Insignia GSi sera disponible à la commande à partir du mois de mars. Ceci n’empêche la firme franco-allemande de nous dévoiler en détail le ... Voir plus

Image principalede l'actu: Le grand retour de l’Opel Insignia GSi, et c’est bien. News auto

Le grand retour de l’Opel Insignia GSi, et c’est bien.

Gentleman Racer 09/01/2020

L’Insignia GSi, c’est la version sport grand tourisme de la berline et du grand break d’Opel. Si, mi-2018, l’inflation du malus écologique l’avait ... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelle Opel Insignia : une lumineuse mise au point pour 2020 News auto

Nouvelle Opel Insignia : une lumineuse mise au point pour 2020

Gentleman Racer 04/12/2019

La berline et le grand break d’Opel passent par la case « lifting », pour leur millésime 2020. En plus des classiques modifications esthé... Voir plus

Les articles: Alfa-Romeo Milano

Image principalede l'actu: L'Alfa Romeo Milano est tuée par l'administration italienne ! News auto

L'Alfa Romeo Milano est tuée par l'administration italienne !

Benoît Alves 16/04/2024

Hier soir, juste avant d'aller chercher mon petit bout de chou chez sa nounou, je recevais un communiqué de presse portant ce titre étrange de « AL... Voir plus

Image principalede l'actu: Milano Elettrica Veloce Q4 : un SUV électrique puissant, pour des sensations dignes d'Alfa Romeo News auto

Milano Elettrica Veloce Q4 : un SUV électrique puissant, pour des sensations dignes d'Alfa Romeo

Benoît Alves 12/04/2024

Après un flop retentissant de l'Alfa Romeo Tonale, qui n'est autre qu'une Jeep Compass joliment carrossée, la firme au trèfle semble se reprendre g... Voir plus

Image principalede l'actu: Alfa Romeo Milano : Le trèfle est de retour ... ? News auto

Alfa Romeo Milano : Le trèfle est de retour ... ?

Benoît Alves 11/04/2024

Je n'arrive pas à le croire. Après avoir bâclé, si ce n'est saccagé, ce qui devait être son fer de lance d'Alfa Romeo, la fameuse Tonale, voici que... Voir plus

Image principalede l'actu: Alfa Romeo Junior VELOCE : Un autobloquant TorSen D pour maitriser 280ch électrique News auto

Alfa Romeo Junior VELOCE : Un autobloquant TorSen D pour maitriser 280ch électrique

Benoît Alves 12/09/2024
Dans l’univers de l’automobile, Alfa Romeo n’est pas du genre à suivre les tendances. Alors quand la marque nous invite à Balocco, son centre d’essais... Voir plus

Nos dernières actus

BMW R 12 S : Quand l’héritage se frotte au présent

BMW R 12 S : Quand l’héritage se frotte au présent

Gentleman Racer 29/11/2024
La nouvelle smart #5, fait presque la taille de 2 SMART fortwo .ou d'une Peugeot 5008 ...?

La nouvelle smart #5, fait presque la taille de 2 SMART fortwo .ou d'une Peugeot 5008 ...?

Benoît Alves 29/11/2024
Essai Smart #1 Pro : Elle n’a plus rien d’une smart ! Et c’est t’en mieux … ?

Essai Smart #1 Pro : Elle n’a plus rien d’une smart ! Et c’est t’en mieux … ?

Benoît Alves 29/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster