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Accueil Comparateur Opel Insignia 2.0 Turbo 170 VS Hyundai Nexo Electrique Hydrogene

Comparatif entre : Opel Insignia 2.0 Turbo 170 et Hyundai Nexo Electrique Hydrogene

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Opel Insignia 2.0 Turbo 170 et une Hyundai Nexo Electrique Hydrogene. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Opel Insignia
2.0 Turbo 170 année 2022

VS

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2024

Infos générale

Opel Insignia
2.0 Turbo 170 année 2022

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2024

Marque Opel Hyundai
Modèle Insignia Nexo
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2022 2024
Catégorie Berline SUV
Prix 35450 € 80600 €

Mécanique

Opel Insignia
2.0 Turbo 170 année 2022

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2024

Puissance totale _ ch 163 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 395 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 170 ch
à _ Trs/min
Couple : 350 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 163 ch
Couple: 395 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Opel Insignia
2.0 Turbo 170 année 2022

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2024

Vitesse max 228 km/h 179 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.7s 9.5s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 7.30 à 7.50 L/100 km Basse : De 11.10 à 11.30 L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 6.00 à 6.20 L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Opel Insignia
2.0 Turbo 170 année 2022

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2024

Poids à 1595 kg 1889 kg
Taille réservoir 62 litres 157 litres
Pneumatique 245/45R18 2 trains 245/45R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.90 / 1.86 / 1.46 4.67 / 1.86 / 1.64
Volume du coffre 490/1450 dm3 461/1466 dm3

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140 ch à 6300 tr/min Essence 2009
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220 ch à 5300 tr/min Essence 2009
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
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130 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
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160 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
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260 ch à 5500 tr/min Essence 2010
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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220 ch à 5300 tr/min Essence 2012
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260 ch à 5500 tr/min Essence 2012
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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195 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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140 ch à 4900 tr/min Essence 2013
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180 ch à 5500 tr/min Essence 2013
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325 ch à 5250 tr/min Essence 2013
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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140 ch à 4900 tr/min Essence 2016
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170 ch à 4250 tr/min Essence 2016
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110 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
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