Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 VS Volkswagen Taigo 1.5 TSI 150

Comparatif entre : Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 et Volkswagen Taigo 1.5 TSI 150

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 et une Volkswagen Taigo 1.5 TSI 150. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 308 SW
1.2 PureTech 110 année 2019

VS

Volkswagen Taigo
1.5 TSI 150 année 2024

Infos générale

Peugeot 308 SW
1.2 PureTech 110 année 2019

Volkswagen Taigo
1.5 TSI 150 année 2024

Marque Peugeot Volkswagen
Modèle 308 SW Taigo
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2019 2024
Catégorie Break SUV Urbain
Prix 21600 € 35600 €

Mécanique

Peugeot 308 SW
1.2 PureTech 110 année 2019

Volkswagen Taigo
1.5 TSI 150 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 110 ch
à _ Trs/min
Couple : 205 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Peugeot 308 SW
1.2 PureTech 110 année 2019

Volkswagen Taigo
1.5 TSI 150 année 2024

Vitesse max 188 km/h 212 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.30 / 4.10 / 4.90 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1293 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1082 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.1s 8.3s
Rejet de Co2 113 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.80 à 6.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 131.00 à 136.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 308 SW
1.2 PureTech 110 année 2019

Volkswagen Taigo
1.5 TSI 150 année 2024

Poids à 1204 kg 1304 kg
Taille réservoir 53 litres 40 litres
Pneumatique 195/65R15 2 trains 215/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.58 / 1.80 / 1.47 4.27 / 1.76 / 1.52
Volume du coffre 610/1660 dm3 438/1222 dm3

Autres motorisations: Peugeot 308 SW

Peugeot 308 SW 1.6 HDi 92 année 2013
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 308 SW 1.6 e-HDi 112 année 2013
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 308 SW 1.6 e-HDi 112 BMP6 année 2013
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 308 SW 2.0 HDi 150 année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 308 SW 2.0 HDi 163 BVA6 année 2013
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 308 SW 1.2 e-THP 110 année 2014
110 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Peugeot 308 SW 1.2 e-THP 130 année 2014
130 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Peugeot 308 SW 1.6 THP 155 année 2014
156 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 308 SW 1.6 HDI 92 année 2014
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 308 SW 1.6 e-HDI 115 année 2014
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDI 150 année 2014
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDI 150 BVA6 année 2014
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 année 2015
110 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 année 2015
130 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 EAT6 année 2015
130 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Peugeot 308 SW 1.6 THP 155 année 2015
155 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 308 SW 1.6 HDI 92 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 308 SW 1.6 e-HDI 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDI 120 année 2015
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDI 150 année 2015
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDI 150 EAT6 année 2015
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 308 SW GT année 2015
205 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 308 SW GT HDi année 2015
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 année 2016
110 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 année 2016
130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 EAT6 année 2016
130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 308 SW 1.6 THP 155 année 2016
155 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 308 SW GT année 2016
205 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 100 année 2016
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDI 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDI 150 année 2016
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDI 150 EAT6 année 2016
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 308 SW GT HDi année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 année 2017
110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 308 SW GT année 2017
205 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 100 année 2017
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDI 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDI 150 année 2017
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 308 SW GT HDi année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 année 2019
130 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 308 SW GT année 2019
225 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 100 année 2019
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDI 130 année 2019
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 308 SW GT HDi année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 année 2020
110 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 100 année 2020
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDI 130 année 2020
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 308 SW GT BlueHDi 180 EAT8 année 2020
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 308 SW PureTech 110 année 2021
110 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 308 SW PureTech 130 année 2021
130 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 100 année 2021
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Peugeot 308 SW BlueHDI 130 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 308 SW BlueHDI 130 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 308 SW BlueHDi 130 EAT8 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 308 SW PureTech 110 année 2022
110 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 308 SW PureTech 130 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 308 SW PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 308 SW HYbrid 180 e-EAT8 année 2022
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 308 SW HYbrid 225 e-EAT8 année 2022
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 308 SW PureTech 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 308 SW HYbrid 180 e-EAT8 année 2023
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 308 SW HYbrid 225 e-EAT8 année 2023
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 308 SW BlueHDI 130 année 2023
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Peugeot 308 SW E-308 156ch 54kWh année 2023
156 ch à 4070 tr/min Electrique 2023
Peugeot 308 SW PureTech 130 année 2024
130 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 308 SW PureTech 130 EAT8 année 2024
130 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 308 SW BlueHDi 130 EAT8 année 2024
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2024
Peugeot 308 SW HYbrid 180 e-EAT8 année 2024
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 308 SW HYbrid 225 e-EAT8 GT année 2024
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 308 SW E-308 SW 156ch 54kWh année 2024
156 ch à 4070 tr/min Electrique 2024

Autres motorisations: Volkswagen Taigo

Volkswagen Taigo 1.0 TSI 95 année 2021
95 ch à - tr/min Essence 2021
Volkswagen Taigo 1.0 TSI 110 année 2021
110 ch à - tr/min Essence 2021
Volkswagen Taigo 1.0 TSI 110 DSG7 année 2021
110 ch à - tr/min Essence 2021
Volkswagen Taigo 1.5 TSI 150 DSG7 année 2021
150 ch à - tr/min Essence 2021
Volkswagen Taigo 1.0 TSI 95 année 2022
95 ch à - tr/min Essence 2022
Volkswagen Taigo 1.0 TSI 110 année 2022
110 ch à - tr/min Essence 2022
Volkswagen Taigo 1.0 TSI 110 DSG7 année 2022
110 ch à - tr/min Essence 2022
Volkswagen Taigo 1.5 TSI 150 DSG7 année 2022
150 ch à - tr/min Essence 2022
Volkswagen Taigo 1.0 TSI 95 année 2023
95 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Volkswagen Taigo 1.0 TSI 110 année 2023
110 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Volkswagen Taigo 1.5 TSI 150 année 2023
150 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Volkswagen Taigo 1.0 TSI 95 année 2024
95 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Volkswagen Taigo 1.0 TSI 110 année 2024
110 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Volkswagen Taigo 1.5 TSI 150 année 2024
150 ch à 6000 tr/min Essence 2024

Les articles: Peugeot 308 SW

Image principalede l'actu: Fiabilité Peugeot 308: Quel modèle, version, moteur choisir ? News auto

Fiabilité Peugeot 308: Quel modèle, version, moteur choisir ?

Benoît Alves 15/07/2024
La Peugeot 308, lancée en 2007 et toujours en production, est une berline compacte qui a rapidement gagné en popularité grâce à son design élégant, se... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Peugeot E-308 SW GT : quasi unique donc indispensable ? Essai auto

Essai Peugeot E-308 SW GT : quasi unique donc indispensable ?

Fabien Legrand 28/02/2024
Après une seconde génération réussie (hormis quelques couacs avec les motorisations PureTech) ayant surtout introduit une rupture dans le style ainsi ... Voir plus
Image principalede l'actu: Peugeot E-308 : une révolution électrique, digne du TDI de l’époque News auto

Peugeot E-308 : une révolution électrique, digne du TDI de l’époque

Benoît Alves 13/09/2022

C’est la surprise du jour. Peugeot nous dévoile la version 100 % électrique de sa berline compacte, la Peugeot E-308. Si on savait que les ingénieu... Voir plus

Image principalede l'actu: Peugeot 308 SW : Un break qui a tout pour lui … ? News auto

Peugeot 308 SW : Un break qui a tout pour lui … ?

Benoît Alves 22/06/2021

Alors que la berline compacte, Peugeot 308, n’est pas encore dans les concessions, la firme au lion nous présente sa version break. Tout comme sa d... Voir plus

Les articles: Volkswagen Taigo

Image principalede l'actu: Volkswagen Taigo 2025 : Une gamme revue pour plus d'efficacité et de compétitivité News auto

Volkswagen Taigo 2025 : Une gamme revue pour plus d'efficacité et de compétitivité

Benoît Alves 06/09/2024
La marque allemande Volkswagen a décidé de revoir la gamme de son SUV urbain coupé, le Taigo, dans l’optique de le rendre plus compétitif sur un segme... Voir plus
Image principalede l'actu: Volkswagen, une baisse des prix avec une nouvelle finition d’entrée de gamme News auto

Volkswagen, une baisse des prix avec une nouvelle finition d’entrée de gamme

Gentleman Racer 15/03/2023

Volkswagen frappe un grand coup en lançant de nouvelles finitions d’entrée de gamme pour cinq de ses modèles phares. Cette initiative vise à offrir... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Volkswagen Taigo : un petit grand, ou un grand petit… ? Essai auto

Essai Volkswagen Taigo : un petit grand, ou un grand petit… ?

Benoît Alves 04/02/2022

Après le tsunami des SUV, voici le raz-de-marée des SUV coupé. Si ce sont les marques premium allemandes qui se sont évertuées à évangéliser ce gen... Voir plus

Image principalede l'actu: Quelle Volkswagen Taigo choisir/acheter ? Prix, finition, moteurs News auto

Quelle Volkswagen Taigo choisir/acheter ? Prix, finition, moteurs

Benoît Alves 18/10/2021

Volkswagen continue son petit bonhomme de chemin dans … la SUVisation de sa gamme. La preuve aujourd’hui avec la commercialisation de son « pe... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024
Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Gentleman Racer 21/11/2024
DS 8 E-Tense : la firme annonce déjà son autonomie

DS 8 E-Tense : la firme annonce déjà son autonomie

Benoît Alves 21/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster