Accueil
Comparateur
Peugeot 308 SW
HYbrid 180 e-EAT8
VS Mazda CX-60
3.3 e-SkyActiv D 200
Comparatif entre
: Peugeot 308 SW
HYbrid 180 e-EAT8
et Mazda CX-60
3.3 e-SkyActiv D 200
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Peugeot 308 SW
HYbrid 180 e-EAT8
et
une Mazda CX-60
3.3 e-SkyActiv D 200.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Peugeot 308 SW HYbrid 180 e-EAT8 année
2022
VS
Mazda CX-60 3.3 e-SkyActiv D 200
année 2024
Infos générale
Peugeot 308 SW HYbrid 180 e-EAT8 année
2022
Mazda CX-60 3.3 e-SkyActiv D 200
année 2024
Marque PeugeotMazda
Modèle 308 SWCX-60
Carburant Hybride EssenceDiesel
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
2.23€ Cout en électricité pour 100Km :
3.06€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20222024
Catégorie BreakSUV
Prix 37800 €53150 €
Mécanique
Peugeot 308 SW HYbrid 180 e-EAT8 année
2022
Mazda CX-60 3.3 e-SkyActiv D 200
année 2024
Puissance totale180 ch_ ch
Couple total
360 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 3.3L 6cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 200 ch
à 3600 Trs/min
Couple: 450 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
à 2500 Trs/min
Couple: 500 Nm
à 2500 Trs/min
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 17
Couple: 150 Nm
Emplacement: Central
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 1.10 à 1.20 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.00 à 5.20 L/100 km
Basse :
De 5.60 à 5.80 L/100 km
Moyenne :
De 4.40 à 4.60 L/100 km
Elevée :
De 4.50 à 4.80 L/100 km
Très elevée :
De 5.40 à 5.60 L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 128.00 à 132.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
La Peugeot 308, lancée en 2007 et toujours en production, est une berline compacte qui a rapidement gagné en popularité grâce à son design élégant, se...
Voir plus
Après une seconde génération réussie (hormis quelques couacs avec les motorisations PureTech) ayant surtout introduit une rupture dans le style ainsi ...
Voir plus
C’est la surprise du jour. Peugeot nous dévoile la version 100 % électrique de sa berline compacte, la Peugeot E-308. Si on savait que les ingénieu...
Voir plus
Alors que la berline compacte, Peugeot 308, n’est pas encore dans les concessions, la firme au lion nous présente sa version break. Tout comme sa d...
Voir plus
Vous cherchez un SUV familial, confortable, spacieux et performant ? Vous êtes tenté par les modèles premium allemands, mais vous craignez leur pri...
Voir plus
Mazda, c’est le trublion de l’industrie automobile. La firme d’Hiroshima s’est spécialisée dans la prise des chemins de traverse pour exister. Cert...
Voir plus
Mazda ouvre un nouveau chapitre industriel et commercial de son histoire avec ce tout nouveau CX-60. Ce modèle, au gabarit imposant, devient le por...
Voir plus
Les technocrates ont décidé de tuer le moteur diesel. Mais cette voie ne semble pas plaire aux ingénieurs de Mazda qui viennent de finaliser un tou...
Voir plus