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Accueil Comparateur Peugeot 508 PSE VS Renault Espace E-Tech Full Hybrid 200 5 places

Comparatif entre : Peugeot 508 PSE et Renault Espace E-Tech Full Hybrid 200 5 places

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 508 PSE et une Renault Espace E-Tech Full Hybrid 200 5 places. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 508
PSE année 2023

VS

Renault Espace
E-Tech Full Hybrid 200 5 places année 2024

Infos générale

Peugeot 508
PSE année 2023

Renault Espace
E-Tech Full Hybrid 200 5 places année 2024

Marque Peugeot Renault
Modèle 508 Espace
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2023 2024
Catégorie Berline SUV
Prix 68550 € 44500 €

Mécanique

Peugeot 508
PSE année 2023

Renault Espace
E-Tech Full Hybrid 200 5 places année 2024

Puissance totale 360 ch 200 ch
à 4500 Trs/min
Couple total 520 Nm
à _ tr/min 350 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 200 ch
à _ Trs/min
Couple : 300 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à 4500 Trs/min
Couple: 205 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
Couple: 320 Nm
Emplacement: Avant Type: Electrique
Puissance: 34
Couple: 50 Nm
Emplacement: Central
Moteur 3 Type: Electrique
Puissance: 113 ch
Couple: 166 Nm
Emplacement: Arrière Type: Electrique
Puissance: 68
Couple: 205 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Peugeot 508
PSE année 2023

Renault Espace
E-Tech Full Hybrid 200 5 places année 2024

Vitesse max 250 km/h 175 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.2s 8.8s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.80 à 2.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.60 à 5.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 41.00 à 45.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 103.00 à 110.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 508
PSE année 2023

Renault Espace
E-Tech Full Hybrid 200 5 places année 2024

Poids à 1925 kg 1659 kg
Taille réservoir 43 litres 55 litres
Pneumatique 245/35R20 2 trains 205/55R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.75 / 1.86 / 1.40 4.72 / 1.84 / 1.65
Volume du coffre 487/1537 dm3 581/777/1818 dm3

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200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
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155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
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165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
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180 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
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360 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
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Maxime Joly 22/11/2024

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