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Accueil Comparateur Peugeot 508 PureTech 130 EAT8 VS Ford Ranger 2.5 TDCi

Comparatif entre : Peugeot 508 PureTech 130 EAT8 et Ford Ranger 2.5 TDCi

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 508 PureTech 130 EAT8 et une Ford Ranger 2.5 TDCi. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 508
PureTech 130 EAT8 année 2022

VS

Ford Ranger
2.5 TDCi année 2008

Infos générale

Peugeot 508
PureTech 130 EAT8 année 2022

Ford Ranger
2.5 TDCi année 2008

Marque Peugeot Ford
Modèle 508 Ranger
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2022 2008
Catégorie Berline Pick-Up
Prix 36450 € 28640 €

Mécanique

Peugeot 508
PureTech 130 EAT8 année 2022

Ford Ranger
2.5 TDCi année 2008

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 143 ch
à 3500 Trs/min
Couple: 330 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Peugeot 508
PureTech 130 EAT8 année 2022

Ford Ranger
2.5 TDCi année 2008

Vitesse max 204 km/h 158 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 10.90 / 7.80 / 8.90 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 795 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 697 Km
Accélération (0 à 100km) 10s 12.5s
Rejet de Co2 _ g/km 244 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 6.00 à 6.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 508
PureTech 130 EAT8 année 2022

Ford Ranger
2.5 TDCi année 2008

Poids à 1420 kg 1845 kg
Taille réservoir 62 litres 70 litres
Pneumatique 215/60R16 2 trains 245/70R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.75 / 1.86 / 1.40 15.00 / 15.00 / 1.76
Volume du coffre 487/1537 dm3 _ dm3

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156 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 THP 156 année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
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155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 HYbrid4 année 2016
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2016
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
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165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
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200 ch à 6000 tr/min Essence 2023
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
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180 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
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160 ch à 3700 tr/min Diesel 2016
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130 ch à 3700 tr/min Diesel 2017
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130 ch à 3700 tr/min Diesel 2019
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