Comparatif entre
: Peugeot 508 RXH
HYbrid4
et Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Peugeot 508 RXH
HYbrid4
et
une Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Peugeot 508 RXH HYbrid4 année
2017
VS
Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6
année 2024
Infos générale
Peugeot 508 RXH HYbrid4 année
2017
Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6
année 2024
Marque PeugeotPeugeot
Modèle 508 RXH408
Carburant Hybride DieselHybride Essence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0.16€
Année 20172024
Catégorie Grand BreakBerline
Prix 48150 €37000 €
Mécanique
Peugeot 508 RXH HYbrid4 année
2017
Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6
année 2024
Puissance totale200 à 1290 tr/min ch136 ch
Couple total
450 Nm à 1500 tr/min Nm
à _ tr/min
250 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 163 ch
à _ Trs/min
Couple : 300 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.2 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2
_ Type: Electrique
Puissance: 21
à 4264 Trs/min
Couple: 50 Nm
à 750 Trs/min
Emplacement: Avant
Infos éléctriques
Peugeot 508 RXH HYbrid4 année
2017
Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6
année 2024
Batterie _kWhNickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh
Puissance batterie brut_ kWh0.87 kWh
Puissance batterie net _ kWh0.4 kWh
Consommation éléctrique _ kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.10 à 5.20 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 115.00 à 117.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
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