Comparatif entre : Peugeot 508 Sport Engineered et Toyota Proace City Verso 1.2 VVT-i 110

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 508 Sport Engineered et une Toyota Proace City Verso 1.2 VVT-i 110. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 508
Sport Engineered année 2020

VS

Toyota Proace City Verso
1.2 VVT-i 110 année 2024


Infos générale

Peugeot 508
Sport Engineered année 2020

Toyota Proace City Verso
1.2 VVT-i 110 année 2024

Marque Peugeot Toyota
Modèle 508 Proace City Verso
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.07€ Cout en électricité pour 100Km : 3.96€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2020 2024
Catégorie Berline Ludospace
Prix 67900 € 25260 €

Mécanique

Peugeot 508
Sport Engineered année 2020

Toyota Proace City Verso
1.2 VVT-i 110 année 2024

Puissance totale 360 ch _ ch
Couple total 520 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 200 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 110 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 205 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
à 2500 Trs/min
Couple: 320 Nm
à 500 Trs/min
Emplacement: Avant
_
Moteur 3 Type: Electrique
Puissance: 112 ch
à 14000 Trs/min
Couple: 160 Nm
à 4760 Trs/min
Emplacement: Arrière
_

Infos éléctriques

Peugeot 508
Sport Engineered année 2020

Toyota Proace City Verso
1.2 VVT-i 110 année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 11.5 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 22 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 1 heure, 50 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 45 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 42 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Peugeot 508
Sport Engineered année 2020

Toyota Proace City Verso
1.2 VVT-i 110 année 2024

Vitesse max 250 km/h 174 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / 2.30 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne 2391 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.2s 11.5s
Rejet de Co2 46 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.40 à 6.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 146.00 à 150.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 508
Sport Engineered année 2020

Toyota Proace City Verso
1.2 VVT-i 110 année 2024

Poids à 1925 kg 1366 kg
Taille réservoir 55 litres 61 litres
Pneumatique 245/35R20 2 trains 205/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.77 / 1.89 / 1.38 4.40 / 1.85 / 1.84
Volume du coffre 487/1537 dm3 775/1355 dm3

Autres motorisations: Peugeot 508

Autres motorisations: Toyota Proace City Verso

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