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Accueil Comparateur Peugeot 508 SW HYbrid4 300 VS Mazda 3 Berline 2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid

Comparatif entre : Peugeot 508 SW HYbrid4 300 et Mazda 3 Berline 2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 508 SW HYbrid4 300 et une Mazda 3 Berline 2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 508 SW
HYbrid4 300 année 2020

VS

Mazda 3 Berline
2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid année 2024

Infos générale

Peugeot 508 SW
HYbrid4 300 année 2020

Mazda 3 Berline
2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid année 2024

Marque Peugeot Mazda
Modèle 508 SW 3 Berline
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.38€ Cout en électricité pour 100Km : 4.32€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2020 2024
Catégorie Break Berline
Prix 54900 € 29600 €

Mécanique

Peugeot 508 SW
HYbrid4 300 année 2020

Mazda 3 Berline
2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid année 2024

Puissance totale 300 ch _ ch
Couple total 400 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 200 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe hybrid leger
Puissance: 186 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 240 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant _
Moteur 3 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Arrière _

Infos éléctriques

Peugeot 508 SW
HYbrid4 300 année 2020

Mazda 3 Berline
2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 13.2 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 24 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 1 heure, 45 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 50 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Peugeot 508 SW
HYbrid4 300 année 2020

Mazda 3 Berline
2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid année 2024

Vitesse max 250 km/h 216 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / 2.30 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne 2696 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.5s 8.1s
Rejet de Co2 49 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.10 à 5.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 114.00 à 119.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 508 SW
HYbrid4 300 année 2020

Mazda 3 Berline
2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid année 2024

Poids à 1750 kg 1432 kg
Taille réservoir 62 litres 51 litres
Pneumatique 235/45R18 2 trains 205/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.78 / 1.86 / 1.42 4.66 / 1.79 / 1.44
Volume du coffre 530/1780 dm3 450/1138 dm3

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112 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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163 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
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204 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
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163 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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163 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
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Peugeot 508 SW RXH année 2013
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 SW 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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150 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
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180 ch à 6000 tr/min Essence 2020
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122 ch à 6000 tr/min Essence 2021
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180 ch à 6000 tr/min Essence 2021
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116 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
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