Comparatif entre : Porsche Cayenne S E-Hybrid et Volkswagen T-Roc Cabriolet 1.5 TSI 150

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Porsche Cayenne S E-Hybrid et une Volkswagen T-Roc Cabriolet 1.5 TSI 150. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Porsche Cayenne
S E-Hybrid année 2018

VS

Volkswagen T-Roc Cabriolet
1.5 TSI 150 année 2024


Infos générale

Porsche Cayenne
S E-Hybrid année 2018

Volkswagen T-Roc Cabriolet
1.5 TSI 150 année 2024

Marque Porsche Volkswagen
Modèle Cayenne T-Roc Cabriolet
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2018 2024
Catégorie Grand SUV SUV Compact
Prix 88760 € 45400 €

Mécanique

Porsche Cayenne
S E-Hybrid année 2018

Volkswagen T-Roc Cabriolet
1.5 TSI 150 année 2024

Puissance totale 416 à 5500 tr/min ch _ ch
Couple total 590 Nm à 1250 tr/min Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 compresseur
Puissance: 333 ch
à _ Trs/min
Couple : 440 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Porsche Cayenne
S E-Hybrid année 2018

Volkswagen T-Roc Cabriolet
1.5 TSI 150 année 2024

Batterie _kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 50 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Porsche Cayenne
S E-Hybrid année 2018

Volkswagen T-Roc Cabriolet
1.5 TSI 150 année 2024

Vitesse max 243 km/h 205 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 3.40 / 3.40 / 3.40 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 2353 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 2353 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.9s 9.6s
Rejet de Co2 79 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.40 à 6.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 145.00 à 150.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Porsche Cayenne
S E-Hybrid année 2018

Volkswagen T-Roc Cabriolet
1.5 TSI 150 année 2024

Poids à 2425 kg 1536 kg
Taille réservoir 80 litres 50 litres
Pneumatique 255/55R18 2 trains 215/60R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.86 / 1.94 / 1.71 4.23 / 1.81 / 1.52
Volume du coffre 580/1690 dm3 280 dm3

Autres motorisations: Porsche Cayenne

Autres motorisations: Volkswagen T-Roc Cabriolet

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