Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Porsche Cayenne S Hybrid VS Opel Mokka 1.2 Turbo 130

Comparatif entre : Porsche Cayenne S Hybrid et Opel Mokka 1.2 Turbo 130

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Porsche Cayenne S Hybrid et une Opel Mokka 1.2 Turbo 130. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Porsche Cayenne
S Hybrid année 2013

VS

Opel Mokka
1.2 Turbo 130 année 2024

Infos générale

Porsche Cayenne
S Hybrid année 2013

Opel Mokka
1.2 Turbo 130 année 2024

Marque Porsche Opel
Modèle Cayenne Mokka
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2013 2024
Catégorie Grand SUV SUV Urbain
Prix 82487 € 30250 €

Mécanique

Porsche Cayenne
S Hybrid année 2013

Opel Mokka
1.2 Turbo 130 année 2024

Puissance totale 380 ch 136 ch
à 3675 Trs/min
Couple total 580 Nm Nm
à _ tr/min 260 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0l V6 compresseur
Puissance: 333 ch
à _ Trs/min
Couple : 431 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Porsche Cayenne
S Hybrid année 2013

Opel Mokka
1.2 Turbo 130 année 2024

Batterie _kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 2 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Porsche Cayenne
S Hybrid année 2013

Opel Mokka
1.2 Turbo 130 année 2024

Vitesse max 242 km/h 202 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 8.70 / 7.90 / 8.20 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1076 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1037 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.5s 9.4s
Rejet de Co2 193 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.90 à 6.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 132.00 à 137.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Porsche Cayenne
S Hybrid année 2013

Opel Mokka
1.2 Turbo 130 année 2024

Poids à 2240 kg 1275 kg
Taille réservoir 85 litres 42 litres
Pneumatique 255/55R18 2 trains 215/60R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.84 / 1.94 / 1.71 4.15 / 1.80 / 1.52
Volume du coffre 580/1690 dm3 350/1250 dm3

Autres motorisations: Porsche Cayenne

Porsche Cayenne V6 année 2007
250 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Porsche Cayenne S année 2007
340 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Porsche Cayenne Turbo année 2007
450 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Porsche Cayenne Turbo S année 2007
521 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Porsche Cayenne V6 année 2008
290 ch à 6200 tr/min Essence 2008
Porsche Cayenne S année 2008
385 ch à 6200 tr/min Essence 2008
Porsche Cayenne Turbo année 2008
500 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Porsche Cayenne V6 année 2009
290 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne S année 2009
385 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne GTS année 2009
385 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne Turbo année 2009
500 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne Turbo S année 2009
550 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne TDI année 2009
240 ch à 4000 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne V6 année 2010
290 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne S année 2010
385 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne GTS année 2010
405 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne Turbo année 2010
500 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne Turbo S année 2010
550 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne TDI année 2010
240 ch à 4000 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne Turbo année 2011
500 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Porsche Cayenne V6 année 2011
300 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Porsche Cayenne S année 2011
400 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Porsche Cayenne TDI année 2011
240 ch à 4000 tr/min Essence 2011
Porsche Cayenne Hybrid année 2011
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2011
Porsche Cayenne V6 année 2012
300 ch à 3000 tr/min Essence 2012
Porsche Cayenne S Hybrid année 2012
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2012
Porsche Cayenne S année 2012
400 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Porsche Cayenne Turbo année 2012
500 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Porsche Cayenne Diesel année 2012
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Porsche Cayenne Turbo S année 2012
550 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Porsche Cayenne S Hybrid année 2013
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Porsche Cayenne V6 année 2013
300 ch à 3000 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne V6 PDK année 2013
300 ch à 3000 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne S année 2013
400 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne Diesel année 2013
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Porsche Cayenne GTS année 2013
420 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne Turbo année 2013
500 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne S Diesel année 2013
382 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Porsche Cayenne Turbo S année 2013
550 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne V6 année 2014
300 ch à 3000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne V6 PDK année 2014
300 ch à 3000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne S année 2014
400 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne Diesel année 2014
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Porsche Cayenne S Diesel année 2014
382 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Porsche Cayenne GTS année 2014
420 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne S Hybrid année 2014
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Porsche Cayenne Turbo année 2014
500 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne Turbo S année 2014
550 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne S E Hybrid année 2014
- ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Porsche Cayenne V6 année 2015
300 ch à 6300 tr/min Essence 2015
Porsche Cayenne Diesel année 2015
262 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Porsche Cayenne S année 2015
420 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche Cayenne S Diesel année 2015
385 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Porsche Cayenne S E Hybrid année 2015
416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2015
Porsche Cayenne GTS année 2015
440 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche Cayenne Turbo année 2015
520 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche Cayenne V6 année 2016
300 ch à 6300 tr/min Essence 2016
Porsche Cayenne Diesel année 2016
262 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Porsche Cayenne S année 2016
420 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Cayenne S Diesel année 2016
385 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Porsche Cayenne S E Hybrid année 2016
416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2016
Porsche Cayenne GTS année 2016
440 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Cayenne Turbo année 2016
520 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Cayenne S E Hybrid année 2017
416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Porsche Cayenne S année 2017
420 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Cayenne GTS année 2017
440 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Cayenne Turbo année 2017
520 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Cayenne Turbo S année 2017
570 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Cayenne Diesel année 2017
262 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Porsche Cayenne S Diesel année 2017
385 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Porsche Cayenne S E-Hybrid année 2018
416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Porsche Cayenne S année 2018
420 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Porsche Cayenne GTS année 2018
440 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Porsche Cayenne Turbo année 2018
520 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Porsche Cayenne Turbo S année 2018
570 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Porsche Cayenne Diesel année 2018
262 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Porsche Cayenne S Diesel année 2018
385 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Porsche Cayenne V6 année 2019
340 ch à 5300 tr/min Essence 2019
Porsche Cayenne S année 2019
440 ch à 5700 tr/min Essence 2019
Porsche Cayenne Turbo année 2019
550 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2019
416 ch à - tr/min Hybride Essence 2019
Porsche Cayenne V6 année 2020
340 ch à 5300 tr/min Essence 2020
Porsche Cayenne S année 2020
440 ch à 5700 tr/min Essence 2020
Porsche Cayenne Turbo année 2020
550 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2020
462 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Porsche Cayenne S E-Hybrid année 2020
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Porsche Cayenne V6 année 2021
340 ch à 5300 tr/min Essence 2021
Porsche Cayenne S année 2021
440 ch à 5700 tr/min Essence 2021
Porsche Cayenne GTS année 2021
460 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Porsche Cayenne Turbo année 2021
550 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2021
462 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Porsche Cayenne S E-Hybrid année 2021
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Porsche Cayenne V6 année 2022
340 ch à 5300 tr/min Essence 2022
Porsche Cayenne S année 2022
440 ch à 5700 tr/min Essence 2022
Porsche Cayenne GTS année 2022
460 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Porsche Cayenne Turbo année 2022
550 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2022
462 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid année 2022
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Porsche Cayenne V6 année 2023
340 ch à 5300 tr/min Essence 2023
Porsche Cayenne S année 2023
440 ch à 5700 tr/min Essence 2023
Porsche Cayenne GTS année 2023
460 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Porsche Cayenne Turbo année 2023
550 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2023
462 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid année 2023
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2023

Autres motorisations: Opel Mokka

Opel Mokka 1.6 ECOTEC année 2012
115 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Opel Mokka 1.4 Turbo ECOTEC année 2012
140 ch à 4900 tr/min Essence 2012
Opel Mokka 1.7 CDTI ecoFLEX 130 année 2012
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Opel Mokka 1,7 CDTI 130 ecoFLEX S&S 4x4 année 2012
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Opel Mokka 1,7 CDTI 130 4X2 Auto année 2012
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Opel Mokka 1,6 115ch S&S 4X2 année 2013
115 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Opel Mokka 1.4 Turbo 140 4X4 S&S année 2013
140 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Opel Mokka 1,7 CDTI 130 ecoFLEX S&S année 2013
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Mokka 1,7 CDTI 130 ecoFLEX S&S 4x4 année 2013
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Mokka 1,7 CDTI 130 4X2 Auto année 2013
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Mokka 1.4 Turbo 140 4x2 année 2014
140 ch à 4900 tr/min Essence 2014
Opel Mokka 1.4 Turbo 140 GPL 4x2 année 2014
140 ch à 4900 tr/min Essence GPL 2014
Opel Mokka 1.6 115 4x2 année 2014
115 ch à 6200 tr/min Essence 2014
Opel Mokka 1.7 CDTI 130 4x2 année 2014
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Opel Mokka 1.6 115 année 2015
115 ch à 6200 tr/min Essence 2015
Opel Mokka 1.4 Turbo 140 année 2015
140 ch à 4900 tr/min Essence 2015
Opel Mokka 1.4 Turbo 140 GPL année 2015
140 ch à 4900 tr/min Essence GPL 2015
Opel Mokka 1.4 Turbo 140 4x4 année 2015
140 ch à 4900 tr/min Essence 2015
Opel Mokka 1.6 CTDi 136 année 2015
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Opel Mokka 1.6 CTDi 136 Auto année 2015
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Opel Mokka 1.6 CTDi 136 4x4 année 2015
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Opel Mokka 1.6 115 année 2016
115 ch à 6200 tr/min Essence 2016
Opel Mokka 1.4 Turbo 140 année 2016
140 ch à 4900 tr/min Essence 2016
Opel Mokka 1.4 Turbo 140 GPL année 2016
140 ch à 4900 tr/min Essence GPL 2016
Opel Mokka 1.4 Turbo 140 BVA année 2016
140 ch à 4900 tr/min Essence 2016
Opel Mokka 1.4 Turbo 140 4x4 année 2016
140 ch à 4900 tr/min Essence 2016
Opel Mokka 1.6 CTDi 110 année 2016
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Opel Mokka 1.6 CTDi 136 année 2016
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Opel Mokka 1.6 CTDi 136 Auto année 2016
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Opel Mokka 1.6 CTDi 136 4x4 année 2016
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Opel Mokka e électrique année 2020
136 ch à 3675 tr/min Electrique 2020
Opel Mokka 1.2 Turbo 100 année 2020
100 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Opel Mokka 1.2 Turbo 130 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Opel Mokka 1.2 Turbo 130 BVA8 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Opel Mokka 1.5 Diesel 110 année 2020
110 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Opel Mokka 1.2 Turbo 100 année 2021
100 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Opel Mokka 1.2 Turbo 130 année 2021
130 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Opel Mokka 1.5 Diesel 110 année 2021
110 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Opel Mokka électrique année 2021
136 ch à 3675 tr/min Electrique 2021
Opel Mokka 1.2 Turbo 100 année 2022
100 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Opel Mokka 1.2 Turbo 130 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Opel Mokka électrique année 2022
136 ch à 3675 tr/min Electrique 2022
Opel Mokka 1.5 Diesel 110 année 2022
110 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Opel Mokka 1.2 Turbo 100 année 2023
100 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Opel Mokka 1.2 Turbo 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Opel Mokka électrique année 2023
136 ch à 3675 tr/min Electrique 2023
Opel Mokka 1.5 Diesel 110 année 2023
110 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Opel Mokka 1.2 Turbo 100 année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Opel Mokka 1.2 Turbo 130 année 2024
130 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Opel Mokka 1.2 Turbo 48v 136 année 2024
136 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Opel Mokka électrique année 2024
136 ch à 3675 tr/min Electrique 2024

Les articles: Porsche Cayenne

Image principalede l'actu: Les Porsche Turbo se refont une beauté avec Turbonite News auto

Les Porsche Turbo se refont une beauté avec Turbonite

Benoît Alves 15/11/2023

Pendant près d'un demi-siècle, les modèles Turbo ont trôné avec majesté chez Porsche, symbolisant l'apogée de chaque série de modèles et cristallis... Voir plus

Image principalede l'actu: Porsche Cayenne hybride : une nouvelle version à grande autonomie électrique News auto

Porsche Cayenne hybride : une nouvelle version à grande autonomie électrique

Gentleman Racer 04/10/2023

Dans le monde des SUV de luxe, le Porsche Cayenne continue de jouer la carte de la diversification, comme si son garage à variantes hybrides rechar... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouveau Cayenne Turbo E-Hybrid : encore + de puissance, encore + de Porsche News auto

Nouveau Cayenne Turbo E-Hybrid : encore + de puissance, encore + de Porsche

Gentleman Racer 29/08/2023

La saga continue. Porsche, ce constructeur qui semble obsédé par l'idée de ne jamais laisser une voiture tranquille. Cette fois-ci, la scène est pr... Voir plus

Image principalede l'actu: Porsche Cayenne : rafraîchissement avant l’ère électrique News auto

Porsche Cayenne : rafraîchissement avant l’ère électrique

Gentleman Racer 19/04/2023

En prévision d’une génération exclusivement électrique, l’actuel Porsche Cayenne bénéficie d’un rafraîchissement complet. En effet, à partir de 202... Voir plus

Les articles: Opel Mokka

Image principalede l'actu: Nouvelle Opel Mokka : les PRIX News auto

Nouvelle Opel Mokka : les PRIX

Benoît Alves 24/10/2024
Opel, dans sa sobriété germanique bien connue, nous dévoile la version revisitée de son Mokka. Ce SUV Urbain, qui joue sur le segment B, n’a rien d’un... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Opel Mokka GS PureTech 130 EAT8 : le 2008 dans son Vizor Essai auto

Essai Opel Mokka GS PureTech 130 EAT8 : le 2008 dans son Vizor

Fabien Legrand 27/09/2023
Dans la catégorie des SUV urbains, les Peugeot 2008 et Renault Captur sont au coude-à-coude sur le marché français. Si l’on peut vanter les mérites de... Voir plus
Image principalede l'actu: L'Opel Mokka électrique à 145 €/mois en LLD News auto

L'Opel Mokka électrique à 145 €/mois en LLD

Benoît Alves 25/07/2022

E. Macron a promis, lors des présidentielles, d'ouvrir au plus grand nombre l'accès à la voiture électrique. Pour ce faire, il désire que les marqu... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Opel Mokka BVA 130 : il n’y a pas que la taille qui compte Essai auto

Essai Opel Mokka BVA 130 : il n’y a pas que la taille qui compte

Etienne Rovillé 02/06/2021

Afin de se démarquer dans la jungle actuelle des petits SUV, il faut se donner de la peine et il est peu de dire qu’Opel a fait du bon travail avec... Voir plus

Nos dernières actus

Mercedes-AMG PureSpeed : La radicalité à ciel ouvert

Mercedes-AMG PureSpeed : La radicalité à ciel ouvert

Benoît Alves 10/12/2024
Polestar TRX : Plus délirante que le Cybertruck de TESLA, mais...

Polestar TRX : Plus délirante que le Cybertruck de TESLA, mais...

Gentleman Racer 10/12/2024
75 ans d’Abarth : Quand la passion se porte sur soi

75 ans d’Abarth : Quand la passion se porte sur soi

Gentleman Racer 09/12/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Peugeot e-5008 : le vaisseau-lion caméléon au cœur des fjords

Essai Peugeot e-5008 : le vaisseau-lion caméléon au cœur des fjords

Daniel Latif 06/12/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Toyota YARIS 2025 : Il y a du changement !

Toyota YARIS 2025 : Il y a du changement !

Gentleman Racer 01/12/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster