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Comparatif entre : Porsche Cayenne S Hybrid et Ferrari California

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Porsche Cayenne S Hybrid et une Ferrari California . Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Porsche Cayenne
S Hybrid année 2012

VS

Ferrari California
année 2009

Infos générale

Porsche Cayenne
S Hybrid année 2012

Ferrari California
année 2009

Marque Porsche Ferrari
Modèle Cayenne California
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2012 2009
Catégorie Grand SUV GT
Prix 82487 € 179163 €

Mécanique

Porsche Cayenne
S Hybrid année 2012

Ferrari California
année 2009

Puissance totale 380 ch _ ch
Couple total 580 Nm Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0l V6 compresseur
Puissance: 333 ch
à _ Trs/min
Couple : 431 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 4.3L V8 inj.directe
Puissance: 460 ch
à 7750 Trs/min
Couple: 480 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Infos éléctriques

Porsche Cayenne
S Hybrid année 2012

Ferrari California
année 2009

Batterie _kWh _kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 2 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Porsche Cayenne
S Hybrid année 2012

Ferrari California
année 2009

Vitesse max 242 km/h 310 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 8.70 / 7.90 / 8.20 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1076 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1037 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.5s 4s
Rejet de Co2 193 g/km 306 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Porsche Cayenne
S Hybrid année 2012

Ferrari California
année 2009

Poids à 2240 kg 1630 kg
Taille réservoir 85 litres 78 litres
Pneumatique 255/55R18 2 trains 245/40R19 Train Avant 285/40R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.84 / 1.94 / 1.71 15.00 / 15.00 / 1.31
Volume du coffre 580/1690 dm3 240/340 dm3

Autres motorisations: Porsche Cayenne

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340 ch à 6000 tr/min Essence 2007
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385 ch à 6200 tr/min Essence 2008
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500 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Porsche Cayenne V6 année 2009
290 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne S année 2009
385 ch à 6200 tr/min Essence 2009
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500 ch à 6000 tr/min Essence 2009
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500 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne Turbo S année 2010
550 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne TDI année 2010
240 ch à 4000 tr/min Essence 2010
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500 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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400 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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240 ch à 4000 tr/min Essence 2011
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380 ch à - tr/min Hybride Essence 2011
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380 ch à - tr/min Hybride Essence 2012
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400 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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380 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
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300 ch à 3000 tr/min Essence 2013
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300 ch à 3000 tr/min Essence 2013
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382 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Porsche Cayenne GTS année 2014
420 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne S Hybrid année 2014
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Porsche Cayenne Turbo année 2014
500 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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550 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne S E Hybrid année 2014
- ch à - tr/min Hybride Essence 2014
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300 ch à 6300 tr/min Essence 2015
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262 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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420 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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385 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2015
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440 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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520 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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300 ch à 6300 tr/min Essence 2016
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440 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2017
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420 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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440 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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520 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Cayenne Turbo S année 2017
570 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Cayenne Diesel année 2017
262 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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385 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
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416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2018
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420 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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440 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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440 ch à 5700 tr/min Essence 2020
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680 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
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340 ch à 5300 tr/min Essence 2021
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440 ch à 5700 tr/min Essence 2021
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460 ch à 6000 tr/min Essence 2021
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550 ch à 5750 tr/min Essence 2021
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462 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Porsche Cayenne S E-Hybrid année 2021
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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340 ch à 5300 tr/min Essence 2022
Porsche Cayenne S année 2022
440 ch à 5700 tr/min Essence 2022
Porsche Cayenne GTS année 2022
460 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Porsche Cayenne Turbo année 2022
550 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2022
462 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid année 2022
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
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340 ch à 5300 tr/min Essence 2023
Porsche Cayenne S année 2023
440 ch à 5700 tr/min Essence 2023
Porsche Cayenne GTS année 2023
460 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Porsche Cayenne Turbo année 2023
550 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2023
462 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
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Autres motorisations: Ferrari California

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