Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Porsche Macan S VS Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid

Comparatif entre : Porsche Macan S et Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Porsche Macan S et une Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Porsche Macan
S année 2014

VS

Mazda 3
2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid année 2024

Infos générale

Porsche Macan
S année 2014

Mazda 3
2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid année 2024

Marque Porsche Mazda
Modèle Macan 3
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2014 2024
Catégorie SUV Compact Berline Compacte
Prix 59873 € 29600 €

Mécanique

Porsche Macan
S année 2014

Mazda 3
2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 inj. directe biturbo
Puissance: 340 ch
à _ Trs/min
Couple : 460 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe hybride
Puissance: 186 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 240 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Porsche Macan
S année 2014

Mazda 3
2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid année 2024

Vitesse max 254 km/h 216 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 11.30 / 7.30 / 8.40 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 890 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 774 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.4s 8s
Rejet de Co2 204 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.30 à 5.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 118.00 à 123.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Porsche Macan
S année 2014

Mazda 3
2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid année 2024

Poids à 1928 kg 1434 kg
Taille réservoir 65 litres 51 litres
Pneumatique 245/50R18 2 trains 205/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.67 / 1.92 / 1.63 4.46 / 1.79 / 1.43
Volume du coffre 500/1500 dm3 334/1026 dm3

Autres motorisations: Porsche Macan

Porsche Macan S année 2014
340 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Porsche Macan S Diesel année 2014
258 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Porsche Macan Turbo année 2014
400 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Porsche Macan S année 2015
340 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Porsche Macan S Diesel année 2015
258 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Porsche Macan Turbo année 2015
400 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Porsche Macan S année 2016
340 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Porsche Macan S Diesel année 2016
258 ch à 4200 tr/min Diesel 2016
Porsche Macan 252ch année 2017
252 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Porsche Macan S année 2017
340 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Porsche Macan GTS année 2017
360 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Macan Turbo année 2017
400 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Macan S Diesel année 2017
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Porsche Macan 252ch année 2018
252 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Porsche Macan S année 2018
340 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Porsche Macan GTS année 2018
360 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Porsche Macan Turbo année 2018
400 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Porsche Macan Turbo Pack Performance année 2018
440 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Porsche Macan S Diesel année 2018
258 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Porsche Macan 245ch année 2019
245 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Porsche Macan Turbo Pack Performance année 2019
440 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Porsche Macan 245ch année 2020
245 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Porsche Macan S année 2020
354 ch à 5400 tr/min Essence 2020
Porsche Macan Turbo année 2020
440 ch à 5700 tr/min Essence 2020
Porsche Macan 245ch année 2021
245 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Porsche Macan S année 2021
354 ch à 5400 tr/min Essence 2021
Porsche Macan GTS année 2021
380 ch à 5200 tr/min Essence 2021
Porsche Macan Turbo année 2021
440 ch à 5700 tr/min Essence 2021
Porsche Macan 265ch année 2022
265 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Porsche Macan S année 2022
380 ch à 5200 tr/min Essence 2022
Porsche Macan GTS année 2022
440 ch à 5700 tr/min Essence 2022
Porsche Macan T année 2022
265 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Porsche Macan 265ch année 2023
265 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Porsche Macan T année 2023
265 ch à 6800 tr/min Essence 2023
Porsche Macan S année 2023
380 ch à 5200 tr/min Essence 2023
Porsche Macan GTS année 2023
440 ch à 5700 tr/min Essence 2023
Porsche Macan 4 Electric année 2024
408 ch à - tr/min Electrique 2024
Porsche Macan Turbo Electric année 2024
639 ch à - tr/min Electrique 2024

Autres motorisations: Mazda 3

Mazda 3 1.6 année 2005
105 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Mazda 3 2.0 année 2005
150 ch à 6500 tr/min Essence 2005
Mazda 3 1.6 MZ CD 110 année 2005
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Mazda 3 1.4 année 2006
84 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mazda 3 1.6 année 2006
105 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mazda 3 2.0 année 2006
150 ch à 6500 tr/min Essence 2006
Mazda 3 1.6 MZ CD 90 année 2006
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Mazda 3 1.6 MZ CD 110 année 2006
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Mazda 3 2.3 T MPS année 2006
250 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Mazda 3 1.4 année 2007
84 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mazda 3 1.6 année 2007
105 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mazda 3 2.0 année 2007
150 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Mazda 3 1.6 MZ CD 90 année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Mazda 3 1.6 MZ CD 110 année 2007
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Mazda 3 1.4 année 2008
84 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mazda 3 1.6 année 2008
105 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mazda 3 2.0 année 2008
150 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Mazda 3 2.3 T MPS année 2008
260 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Mazda 3 1.6 MZ CD 90 année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Mazda 3 1.6 MZ CD 110 année 2008
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Mazda 3 2.0 MZ CD 143 année 2008
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2008
Mazda 3 1.4 MZR année 2009
84 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mazda 3 1.6 MZR année 2009
105 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mazda 3 2.0 MZR année 2009
150 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Mazda 3 2.3 MZR DISI Turbo année 2009
260 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Mazda 3 1.6 MZ CD 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Mazda 3 1.6 MZ CD 110 année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Mazda 3 2.0 MZ CD 143 année 2009
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2009
Mazda 3 1.6 MZR année 2010
105 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mazda 3 2.0 MZR BVA année 2010
150 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Mazda 3 2.0 MZR DISI année 2010
151 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Mazda 3 MPS année 2010
260 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Mazda 3 1.6 MZ CD 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Mazda 3 2.2 MZ CD année 2010
185 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Mazda 3 1.6 MZR année 2011
105 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Mazda 3 2.0 MZR BVA année 2011
150 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Mazda 3 2.0 MZR I année 2011
151 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Mazda 3 MPS année 2011
260 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Mazda 3 1.6 MZ CD année 2011
115 ch à 4600 tr/min Diesel 2011
Mazda 3 2.2 MZ CD année 2011
185 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Mazda 3 2.2 MZ CD année 2012
185 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Mazda 3 1.6 MZ CD année 2012
115 ch à 4600 tr/min Diesel 2012
Mazda 3 MPS année 2012
260 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Mazda 3 2.0 MZR I année 2012
151 ch à 6200 tr/min Essence 2012
Mazda 3 2.0 MZR BVA année 2012
150 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Mazda 3 1.6 MZR année 2012
105 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Mazda 3 1.6 MZR 105 année 2013
105 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Mazda 3 2.0 MZR DISI 150 année 2013
150 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Mazda 3 2.0 MZR AUTO année 2013
150 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Mazda 3 1.6 MZ CD 115 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Mazda 3 2.2 MZ CD 185 année 2013
185 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Mazda 3 MPS année 2013
260 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 BVA année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2014
165 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2014
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2014
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 3 1.5 SKYACTIV-G 100 année 2015
100 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 BVA année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2015
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2015
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2016
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2016
120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 3 1.5 SKYACTIV-G 100 année 2016
100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 BVA année 2016
120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2016
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda 3 1.5 SKYACTIV-G 100 année 2017
100 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2017
120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 BVA année 2017
120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2017
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2017
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda 3 SKYACTIV-D 105 année 2017
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Mazda 3 SKYACTIV-D 105 BVA année 2017
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2018
120 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Mazda 3 1.5 SKYACTIV-D 105 année 2018
105 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2018
150 ch à   4500 tr/min Diesel 2018
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2019
120 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2019
165 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Mazda 3 1.5 SKYACTIV-D 105 année 2019
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2019
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2019
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 122 M hybrid année 2020
122 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Mazda 3 1.8 SKYACTIV-D 116 année 2020
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Mazda 3 SKYACTIV-X année 2020
180 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2021
122 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 180 M hybrid année 2021
180 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Mazda 3 1.8 SkyActiv-D 116 année 2021
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2022
122 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid année 2022
186 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Mazda 3 2.2 SkyActiv-D 150 année 2022
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2022
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2023
122 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid année 2023
186 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2024
122 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 150 M hybrid année 2024
150 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid année 2024
186 ch à 6000 tr/min Essence 2024

Les articles: Porsche Macan

Image principalede l'actu: Frauscher x Porsche 850 Fantom : Un moteur de Macan, une coque, et beaucoup d'euros Bateau

Frauscher x Porsche 850 Fantom : Un moteur de Macan, une coque, et beaucoup d'euros

Benoît Alves 09/12/2024
Quand Porsche décide de quitter la route pour s’attaquer aux vagues, cela donne naissance à une créature hybride entre design automobile et nautique, ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai nouveau Porsche Macan Turbo et 4: il fallait oser, Porsche l'a fait Essai auto

Essai nouveau Porsche Macan Turbo et 4: il fallait oser, Porsche l'a fait

Fabien Legrand 23/07/2024
Le virage de l’électrique est un pari risqué pour les constructeurs automobiles n’ayant pas eu de gamme dédiée afin de s’y préparer, jusqu’aux récente... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Porsche Macan : Elle a de quoi nous faire aimer l’électrique ! News auto

Nouvelle Porsche Macan : Elle a de quoi nous faire aimer l’électrique !

Benoît Alves 25/01/2024

Porsche dévoile son deuxième modèle entièrement électrique : la nouvelle Macan, dotée de groupes motopropulseurs atteignant jusqu'à 639 ch, offrant... Voir plus

Image principalede l'actu: Porsche Macan 100% électrique : ses secrets c’est pour … News auto

Porsche Macan 100% électrique : ses secrets c’est pour …

Benoît Alves 22/01/2024

Ce jeudi 25 janvier 2024, Porsche dévoilera son tout nouveau Macan entièrement électrique. La seconde génération de ce SUV à succès sera présentée ... Voir plus

Les articles: Mazda 3

Image principalede l'actu: Essai Mazda 3 e-Skyactiv X 186 ch BVM6 Exclusive-Line : imparfaite mais attachante Essai auto

Essai Mazda 3 e-Skyactiv X 186 ch BVM6 Exclusive-Line : imparfaite mais attachante

Fabien Legrand 16/06/2023
Il faut reconnaître que lorsqu’on parle de compactes pensées pour le quotidien, les regards se tournent majoritairement vers les Peugeot 308, Vol... Voir plus
Image principalede l'actu: Mazda3 : pourquoi choisir cette berline compacte ? News auto

Mazda3 : pourquoi choisir cette berline compacte ?

Gentleman Racer 17/02/2023

La Mazda3 est un modèle de voiture compacte produit par la marque japonaise Mazda. Depuis son lancement en 2003, la Mazda3 a su séduire les conduct... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Mazda 3  : son moteur SKYACTIV-X est-il révolutionnaire ? Essai auto

Essai Mazda 3  : son moteur SKYACTIV-X est-il révolutionnaire ?

Gauthier Julien 03/10/2019

Mazda nous a conviés en Bulgarie pour venir essayer la nouvelle Mazda 3 équipée du nouveau moteur baptisé SKYACTIV-X, que le constructeur prom... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai nouvelle Mazda 3 : le coup de foudre existe toujours Essai auto

Essai nouvelle Mazda 3 : le coup de foudre existe toujours

Daniel Latif 12/03/2019
Chez Mazda, pas besoin de blabla ou d’autres phrases surfaites : « on aime tout simplement les voitures ». Et dans ce dessein — on ne p... Voir plus

Nos dernières actus

Mercedes-AMG PureSpeed : La radicalité à ciel ouvert

Mercedes-AMG PureSpeed : La radicalité à ciel ouvert

Benoît Alves 10/12/2024
Polestar TRX : Plus délirante que le Cybertruck de TESLA, mais...

Polestar TRX : Plus délirante que le Cybertruck de TESLA, mais...

Gentleman Racer 10/12/2024
75 ans d’Abarth : Quand la passion se porte sur soi

75 ans d’Abarth : Quand la passion se porte sur soi

Gentleman Racer 09/12/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Peugeot e-5008 : le vaisseau-lion caméléon au cœur des fjords

Essai Peugeot e-5008 : le vaisseau-lion caméléon au cœur des fjords

Daniel Latif 06/12/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Toyota YARIS 2025 : Il y a du changement !

Toyota YARIS 2025 : Il y a du changement !

Gentleman Racer 01/12/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster