Comparatif entre : Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid et Ford Ranger Raptor 2.0 EcoBlue 210 Double Cab

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid et une Ford Ranger Raptor 2.0 EcoBlue 210 Double Cab. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Porsche Panamera Sport Turismo
4 E-Hybrid année 2020

VS

Ford Ranger
Raptor 2.0 EcoBlue 210 Double Cab année 2024


Infos générale

Porsche Panamera Sport Turismo
4 E-Hybrid année 2020

Ford Ranger
Raptor 2.0 EcoBlue 210 Double Cab année 2024

Marque Porsche Ford
Modèle Panamera Sport Turismo Ranger
Carburant Hybride Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2020 2024
Catégorie Concept Pick-Up
Prix 118157 € 65856 €

Mécanique

Porsche Panamera Sport Turismo
4 E-Hybrid année 2020

Ford Ranger
Raptor 2.0 EcoBlue 210 Double Cab année 2024

Puissance totale 462 ch
à 5250 Trs/min
_ ch
Couple total 700 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.9L V6 compresseur
Puissance: 330 ch
à 5250 Trs/min
Couple : 450 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 210 ch
Couple: 500 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Infos éléctriques

Porsche Panamera Sport Turismo
4 E-Hybrid année 2020

Ford Ranger
Raptor 2.0 EcoBlue 210 Double Cab année 2024

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 30 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Porsche Panamera Sport Turismo
4 E-Hybrid année 2020

Ford Ranger
Raptor 2.0 EcoBlue 210 Double Cab année 2024

Vitesse max 275 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / 2.80 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne 2857 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.6s 10.5s
Rejet de Co2 64 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 10.60 à 11.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 278.00 à 284.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Porsche Panamera Sport Turismo
4 E-Hybrid année 2020

Ford Ranger
Raptor 2.0 EcoBlue 210 Double Cab année 2024

Poids à 2190 kg 2018 kg
Taille réservoir 80 litres 80 litres
Pneumatique 265/45R19 Train Avant 295/40R19 Train Arrière 285/70R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.05 / 1.97 / 1.49 5.38 / 2.03 / 1.92
Volume du coffre 425/1295 dm3 Plateau dm3

Autres motorisations: Porsche Panamera Sport Turismo

Autres motorisations: Ford Ranger

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