Comparatif entre : Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid et BYD Sealion 7 Comfort

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid et une BYD Sealion 7 Comfort. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Porsche Panamera Sport Turismo
Turbo S E-Hybrid année 2020

VS

BYD Sealion 7
Comfort année 2024


Infos générale

Porsche Panamera Sport Turismo
Turbo S E-Hybrid année 2020

BYD Sealion 7
Comfort année 2024

Marque Porsche BYD
Modèle Panamera Sport Turismo Sealion 7
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout d'une recharge : 14.85€ Cout en électricité pour 100Km : 3.58€
Année 2020 2024
Catégorie Concept SUV
Prix 195917 € 46990 €

Mécanique

Porsche Panamera Sport Turismo
Turbo S E-Hybrid année 2020

BYD Sealion 7
Comfort année 2024

Puissance totale 680 ch
à 5750 Trs/min
308 ch
Couple total 850 Nm
à _ tr/min
380 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 4.0L V8 inj. directe bi-turbo
Puissance: 440 ch
à 5750 Trs/min
Couple : 550 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Electrique
Puissance: 308 ch
Couple: 380 Nm
Emplacement: Arrière

Infos éléctriques

Porsche Panamera Sport Turismo
Turbo S E-Hybrid année 2020

BYD Sealion 7
Comfort année 2024

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh Lithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 82.5 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh 19.9 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 13 heures, 20 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 50 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 150 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 28 minutes
Autonomie moyenne 30 Km 482 Km
Autonomie max _ km 630 km

Performances

Porsche Panamera Sport Turismo
Turbo S E-Hybrid année 2020

BYD Sealion 7
Comfort année 2024

Vitesse max 310 km/h 215 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / 3.30 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne 2424 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3.4s 6.7s
Rejet de Co2 76 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Porsche Panamera Sport Turismo
Turbo S E-Hybrid année 2020

BYD Sealion 7
Comfort année 2024

Poids à 2325 kg 2225 kg
Taille réservoir 80 litres _ litres
Pneumatique 275/35R21 Train Avant 315/30R21 Train Arrière 245/50R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.05 / 1.97 / 1.49 4.83 / 1.92 / 1.62
Volume du coffre 425/1295 dm3 58/520/1789 dm3

Autres motorisations: Porsche Panamera Sport Turismo

Autres motorisations: BYD Sealion 7

Les articles: Porsche Panamera Sport Turismo

… été en vente. C’est le constat amer que nous pouvons faire en remettant le nez dans les concept- et show-car de la firme de Stuttgart. Cette 960... Voir plus

Vous l’avez certainement entendu, ou lu, certains bureaucrates démago-écolo s’attaquent de plein fouet au monde de l’automobile. Ils poussent à tou... Voir plus

Chez Porsche, il y a une gamme de modèles qui dévoile des ambitions contradictoires. En effet les Porsche GTS se veulent plus sportives, plus confo... Voir plus

Si dans l’esprit collectif et, a fortiori, auprès des passionnés, une Porsche c’est une 911, dans les faits ce sont d’abord les Cayenne, Macan et P... Voir plus

Les articles: BYD Sealion 7

Il fut un temps où les SUV électriques chinois étaient considérés comme les junk food de l'automobile : séduisants au premier regard, mais vite déceva... Voir plus
BYD, marque chinoise de renom dans l’univers des véhicules électriques, passe la vitesse supérieure en France en s’associant avec le Racing 92 pour un... Voir plus
Cinquième modèle à s'ajouter au catalogue de BYD en Europe, la berline Seal est-elle suffisamment bien équipée pour séduire le public européen ? L’ess... Voir plus
Septembre, le mois de la rentrée, des bonnes résolutions et des nouveaux départs. Chez BYD, leader mondial des véhicules électriques et hybrides, c’es... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster