Comparatif entre : Porsche Taycan Cross Turismo Turbo S et XPENG G6 Autonomie Standard

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Porsche Taycan Cross Turismo Turbo S et une XPENG G6 Autonomie Standard. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Porsche Taycan Cross Turismo
Turbo S année 2022

VS

XPENG G6
Autonomie Standard année 2024


Infos générale

Porsche Taycan Cross Turismo
Turbo S année 2022

XPENG G6
Autonomie Standard année 2024

Marque Porsche XPENG
Modèle Taycan Cross Turismo G6
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 16.81€ Cout en électricité pour 100Km : 4.84€ Cout d'une recharge : 11.88€ Cout en électricité pour 100Km : 3.15€
Année 2022 2024
Catégorie Grand Break SUV
Prix 191374 € 42990 €

Mécanique

Porsche Taycan Cross Turismo
Turbo S année 2022

XPENG G6
Autonomie Standard année 2024

Puissance totale 761 ch 255 ch
Couple total 1050 Nm
à _ tr/min
440 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 255 ch
Couple: 440 Nm
Emplacement: Arrière

Infos éléctriques

Porsche Taycan Cross Turismo
Turbo S année 2022

XPENG G6
Autonomie Standard année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWh
Puissance batterie brut 93.4 kWh 66 kWh
Puissance batterie net 85 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 26.9 kWh 17.5 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 12 heures, 10 minutes 9 heures, 25 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 40 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 270 kWh 215 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 20 minutes 20 minutes
Autonomie moyenne 388 Km 435 Km
Autonomie max 419 km 510 km

Performances

Porsche Taycan Cross Turismo
Turbo S année 2022

XPENG G6
Autonomie Standard année 2024

Vitesse max 250 km/h 200 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 2.9s 6.9s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Porsche Taycan Cross Turismo
Turbo S année 2022

XPENG G6
Autonomie Standard année 2024

Poids à 2320 kg 2025 kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 235/55R20 Train Avant 255/40R20 Train Arrière 255/45R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.97 / 1.97 / 1.41 4.75 / 1.92 / 1.65
Volume du coffre 84/405/1171 dm3 571/1374 dm3

Autres motorisations: Porsche Taycan Cross Turismo

Autres motorisations: XPENG G6

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