Comparatif entre : Porsche Taycan Sport Turismo 4S et Maxus eTERRON 9 4WD

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Porsche Taycan Sport Turismo 4S et une Maxus eTERRON 9 4WD. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Porsche Taycan Sport Turismo
4S année 2023

VS

Maxus eTERRON 9
4WD année 2024


Infos générale

Porsche Taycan Sport Turismo
4S année 2023

Maxus eTERRON 9
4WD année 2024

Marque Porsche Maxus
Modèle Taycan Sport Turismo eTERRON 9
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 14.26€ Cout en électricité pour 100Km : 4.43€ Cout d'une recharge : 18.36€ Cout en électricité pour 100Km : 4.27€
Année 2023 2024
Catégorie Grand Break Pick-Up
Prix 112562 € 72900 €

Mécanique

Porsche Taycan Sport Turismo
4S année 2023

Maxus eTERRON 9
4WD année 2024

Puissance totale 435 ch 442 ch
Couple total 640 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Porsche Taycan Sport Turismo
4S année 2023

Maxus eTERRON 9
4WD année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWh
Puissance batterie brut 79.2 kWh 102 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 24.6 kWh 23.7 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 14 heures, 40 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 1 heure, 5 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 270 kWh 155 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 25 minutes 40 minutes
Autonomie moyenne _ Km 430 Km
Autonomie max 442 km 500 km

Performances

Porsche Taycan Sport Turismo
4S année 2023

Maxus eTERRON 9
4WD année 2024

Vitesse max 250 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4s 5.8s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Porsche Taycan Sport Turismo
4S année 2023

Maxus eTERRON 9
4WD année 2024

Poids à 2170 kg _ kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 225/55R19 Train Avant 275/45R19 Train Arrière 235/65R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.96 / 1.97 / 1.38 5.50 / Non renseigné / Non renseigné
Volume du coffre 446/1212 + 84 dm3 236 dm3

Autres motorisations: Porsche Taycan Sport Turismo

Autres motorisations: Maxus eTERRON 9

Les articles: Porsche Taycan Sport Turismo

La lumière dorée du matin s'étendait sur Zagreb, enveloppant la ville d'une lueur douce alors que nous nous apprêtions à embarquer pour un périple à b... Voir plus

Porsche met à jour sa gamme Taycan pour 2024, apportant des améliorations techniques et esthétiques. Cette évolution, loin de se reposer sur les la... Voir plus

Les fouets ont claqué, les moteurs ont rugi, et Lars Kern, pilote de développement chez Porsche, a de nouveau électrifié le Nürburgring avec une pe... Voir plus

Ah, ces célébrités et leurs excentricités déroutantes ! Pendant que certaines se passionnent pour les collections de timbres rares ou les soirées à... Voir plus

Les articles: Maxus eTERRON 9

Ne vous y trompez pas, avec un 0 à 100 km/h expédié en 5,8 secondes, le Maxus eTerron 9 ne se contente pas d’être un simple utilitaire électrique. Il ... Voir plus
Maxus, ce nom ne vous dit peut être rien et pourtant ce constructeur existe depuis 2011 et fait parti du groupe Chinois SAIC, comprenant également le ... Voir plus
La Maxus eDeliver5 se positionne comme un sérieux challenger dans le monde des utilitaires électriques, rivalisant avec les poids lourds européens tel... Voir plus
À première vue, on pourrait croire que le Maxus eTerron 9 essaie de suivre les traces de Rivian. Mais ce pick-up électrique made in China ne se conten... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster