Comparatif entre : Porsche Taycan Sport Turismo Turbo et Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Porsche Taycan Sport Turismo Turbo et une Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Porsche Taycan Sport Turismo
Turbo année 2023

VS

Renault 4
E-Tech electric Comfort Range 52 kWh année 2025


Infos générale

Porsche Taycan Sport Turismo
Turbo année 2023

Renault 4
E-Tech electric Comfort Range 52 kWh année 2025

Marque Porsche Renault
Modèle Taycan Sport Turismo 4
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 16.81€ Cout en électricité pour 100Km : 4.36€ Cout d'une recharge : 9.36€ Cout en électricité pour 100Km : 2.48€
Année 2023 2025
Catégorie Grand Break SUV Urbain
Prix 160421 € 32890 €

Mécanique

Porsche Taycan Sport Turismo
Turbo année 2023

Renault 4
E-Tech electric Comfort Range 52 kWh année 2025

Puissance totale 625 ch 150 ch
Couple total 850 Nm
à _ tr/min
245 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 150 ch
Couple: 245 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Porsche Taycan Sport Turismo
Turbo année 2023

Renault 4
E-Tech electric Comfort Range 52 kWh année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 93.4 kWh 52 kWh
Puissance batterie net 83.7 kWh 48 kWh
Consommation éléctrique 24.2 kWh 13.8 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 11 heures _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 270 kWh 100 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 25 minutes 35 minutes
Autonomie moyenne 430 Km 400 Km
Autonomie max 492 km _ km

Performances

Porsche Taycan Sport Turismo
Turbo année 2023

Renault 4
E-Tech electric Comfort Range 52 kWh année 2025

Vitesse max 260 km/h 150 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3.2s 8.7s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Porsche Taycan Sport Turismo
Turbo année 2023

Renault 4
E-Tech electric Comfort Range 52 kWh année 2025

Poids à 2330 kg 1410 kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 245/45R20 Train Avant 285/40R20 Train Arrière 235/65R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.96 / 1.97 / 1.38 4.14 / 1.80 / 1.57
Volume du coffre 446/1212 + 84 dm3 420 dm3

Autres motorisations: Porsche Taycan Sport Turismo

Autres motorisations: Renault 4

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