Comparatif entre : Porsche Taycan Sport Turismo propulsion et Peugeot Rifter électrique

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Porsche Taycan Sport Turismo propulsion et une Peugeot Rifter électrique. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Porsche Taycan Sport Turismo
propulsion année 2023

VS

Peugeot Rifter
électrique année 2024


Infos générale

Porsche Taycan Sport Turismo
propulsion année 2023

Peugeot Rifter
électrique année 2024

Marque Porsche Peugeot
Modèle Taycan Sport Turismo Rifter
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 14.26€ Cout en électricité pour 100Km : 4.36€ Cout d'une recharge : 9€ Cout en électricité pour 100Km : 3.62€
Année 2023 2024
Catégorie Grand Break Ludospace
Prix 92015 € 36340 €

Mécanique

Porsche Taycan Sport Turismo
propulsion année 2023

Peugeot Rifter
électrique année 2024

Puissance totale 326 ch 136 ch
Couple total 345 Nm
à _ tr/min
260 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 136 ch
Couple: 260 Nm
à 300 Trs/min
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Porsche Taycan Sport Turismo
propulsion année 2023

Peugeot Rifter
électrique année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 79.2 kWh 50 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 24.2 kWh 20.1 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 270 kWh 100 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 25 minutes 35 minutes
Autonomie moyenne _ Km 281 Km
Autonomie max 433 km _ km

Performances

Porsche Taycan Sport Turismo
propulsion année 2023

Peugeot Rifter
électrique année 2024

Vitesse max 230 km/h 130 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.4s 11.2s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Porsche Taycan Sport Turismo
propulsion année 2023

Peugeot Rifter
électrique année 2024

Poids à 2080 kg 1743 kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 225/55R19 Train Avant 275/45R19 Train Arrière 215/65R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.96 / 1.97 / 1.38 4.40 / 1.92 / 1.88
Volume du coffre 446/1212 + 84 dm3 775/3500 dm3

Autres motorisations: Porsche Taycan Sport Turismo

Autres motorisations: Peugeot Rifter

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