Comparatif entre : Seat Tarraco e-Hybrid 245 4Drive et Peugeot Rifter électrique Long

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Seat Tarraco e-Hybrid 245 4Drive et une Peugeot Rifter électrique Long. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Seat Tarraco
e-Hybrid 245 4Drive année 2022

VS

Peugeot Rifter
électrique Long année 2024


Infos générale

Seat Tarraco
e-Hybrid 245 4Drive année 2022

Peugeot Rifter
électrique Long année 2024

Marque Seat Peugeot
Modèle Tarraco Rifter
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.34€ Cout d'une recharge : 9€ Cout en électricité pour 100Km : 3.76€
Année 2022 2024
Catégorie SUV Ludospace
Prix 48090 € 41330 €

Mécanique

Seat Tarraco
e-Hybrid 245 4Drive année 2022

Peugeot Rifter
électrique Long année 2024

Puissance totale 245 ch 136 ch
Couple total 400 Nm
à _ tr/min
260 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Electrique
Puissance: 136 ch
Couple: 260 Nm
à 300 Trs/min
Emplacement: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 117 ch
Couple: 330 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Seat Tarraco
e-Hybrid 245 4Drive année 2022

Peugeot Rifter
électrique Long année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 13 kWh 50 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh 20.9 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 100 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 35 minutes
Autonomie moyenne _ Km 270 Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Seat Tarraco
e-Hybrid 245 4Drive année 2022

Peugeot Rifter
électrique Long année 2024

Vitesse max 205 km/h 130 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.5s 11.2s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.60 à 2.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Seat Tarraco
e-Hybrid 245 4Drive année 2022

Peugeot Rifter
électrique Long année 2024

Poids à 1866 kg 1822 kg
Taille réservoir 45 litres _ litres
Pneumatique 235/50R19 2 trains 215/65R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.74 / 1.84 / 1.66 4.75 / 1.92 / 1.88
Volume du coffre 610 dm3 1050/4000 dm3

Autres motorisations: Seat Tarraco

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