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Accueil Comparateur SsangYong Korando 1.5 GDi-T 163 VS Peugeot 5008 Hybride Rechargeable 195 E-DCS7

Comparatif entre : SsangYong Korando 1.5 GDi-T 163 et Peugeot 5008 Hybride Rechargeable 195 E-DCS7

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une SsangYong Korando 1.5 GDi-T 163 et une Peugeot 5008 Hybride Rechargeable 195 E-DCS7. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

SsangYong Korando
1.5 GDi-T 163 année 2020

VS

Peugeot 5008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Infos générale

SsangYong Korando
1.5 GDi-T 163 année 2020

Peugeot 5008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Marque SsangYong Peugeot
Modèle Korando 5008
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2020 2024
Catégorie SUV SUV
Prix 22990 € 44990 €

Mécanique

SsangYong Korando
1.5 GDi-T 163 année 2020

Peugeot 5008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Puissance totale _ ch 195 ch
à 6000 Trs/min
Couple total _ Nm
à _ tr/min 350 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. turbo
Puissance: 163 ch
à _ Trs/min
Couple : 280 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 125
Couple: 115 Nm
Emplacement: Avant

Performances

SsangYong Korando
1.5 GDi-T 163 année 2020

Peugeot 5008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Vitesse max 191 km/h 220 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / 0.00 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) NCs 8.3s
Rejet de Co2 0 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 1.00 à 1.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 23.00 à 24.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

SsangYong Korando
1.5 GDi-T 163 année 2020

Peugeot 5008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Poids à 1480 kg 2048 kg
Taille réservoir 50 litres 60 litres
Pneumatique 235/65R17 2 trains 235/55R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.45 / 1.87 / 1.62 4.79 / 1.89 / 1.69
Volume du coffre 551/1248 dm3 748/259/1815 dm3

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175 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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149 ch à 3400 tr/min Diesel 2013
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175 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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178 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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178 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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149 ch à   3400 tr/min Diesel 2018
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149 ch à   3400 tr/min Diesel 2018
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163 ch à 5500 tr/min Essence 2023

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156 ch à 5800 tr/min Essence 2012
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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163 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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156 ch à 5800 tr/min Essence 2013
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156 ch à 5800 tr/min Essence 2013
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115 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
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155 ch à 5800 tr/min Essence 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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155 ch à 5800 tr/min Essence 2015
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155 ch à 5800 tr/min Essence 2015
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115 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 5008 2.0 HDi 160 BVA année 2015
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 année 2016
130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 5008 1.6 THP 165 EAT6 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 EAT6 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 EAT6 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 5008 1.6 PureTech 165 EAT6 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 100 année 2017
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 EAT6 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 5008 GT HDi année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 5008 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 100 année 2018
100 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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180 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 année 2020
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
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180 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
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