Comparatif entre
: SsangYong Musso
e-XDi 181 4WD
et Toyota Aygo X
1.0 VVT-i 72
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une SsangYong Musso
e-XDi 181 4WD
et
une Toyota Aygo X
1.0 VVT-i 72.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
SsangYong Musso e-XDi 181 4WD année
2019
VS
Toyota Aygo X 1.0 VVT-i 72
année 2024
Infos générale
SsangYong Musso e-XDi 181 4WD année
2019
Toyota Aygo X 1.0 VVT-i 72
année 2024
Marque SsangYongToyota
Modèle MussoAygo X
Carburant DieselEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20192024
Catégorie Pick-UpCitadine
Prix 31990 €18900 €
Mécanique
SsangYong Musso e-XDi 181 4WD année
2019
Toyota Aygo X 1.0 VVT-i 72
année 2024
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 181 ch
à _ Trs/min
Couple : 400 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj.
Puissance: 72 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 93 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 4.80 à 5.00 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 108.00 à 112.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
La marque coréenne SsangYong n’est plus, maintenant, c’est KG Mobility, et ils ont des nouveautés à présenter. Le successeur du Korando, le SUV com...
Voir plus
Ce n’est pas la marque sud-coréenne la plus connue. Hyundai et sa filiale KIA trustent tout. Il faut dire que SsangYong était, il y a peu, sous le ...
Voir plus
Si la marque sud-coréenne a du mal à exister en France, elle n’est pas à l’abri de susciter de l’intérêt avec son futur Korando 100 % électrique, p...
Voir plus
SsangYong tente une percée dans le seul segment automobile qui ne connaît pas la crise, celui des crossovers compact. Pour beaucoup cette marque est u...
Voir plus
Toyota et UNDERCOVER ont uni leurs forces pour donner naissance à une création unique, l’Aygo X UNDERCOVER, qui reflète l’esprit novateur de ces de...
Voir plus
Le segment A, celui des citadines pure souche, est en déclin. Pas à cause des consommateurs européens, qui en ont toujours besoin, mais à cause des...
Voir plus
Toyota nous a fait la surprise de renouveler sa microcitadine Aygo, alors même que ses concurrents européens abandonnent le segment. Pour renouvele...
Voir plus
