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Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid
VS Ford Puma
1.0 EcoBoost 155 MHEV
Comparatif entre
: Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid
et Ford Puma
1.0 EcoBoost 155 MHEV
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid
et
une Ford Puma
1.0 EcoBoost 155 MHEV.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid année
2024
VS
Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 MHEV
année 2024
Infos générale
Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid année
2024
Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 MHEV
année 2024
Marque SuzukiFord
Modèle IgnisPuma
Carburant EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20242024
Catégorie SUV UrbainSUV Urbain
Prix 16890 €32650 €
Mécanique
Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid année
2024
Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 MHEV
année 2024
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. 16s hybride leger
Puissance: 83 ch
à _ Trs/min
Couple : 107 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo hybrid 48V
Puissance: 155 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 220 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 4.90 à 5.10 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.60 à 5.80 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 110.00 à 112.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 127.00 à 132.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
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