Comparatif entre
: Toyota Auris
Hybride
et Alpine A290
GTS
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Toyota Auris
Hybride
et
une Alpine A290
GTS.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Toyota Auris Hybride année
2013
VS
Alpine A290 GTS
année 2024
Infos générale
Toyota Auris Hybride année
2013
Alpine A290 GTS
année 2024
Marque ToyotaAlpine
Modèle AurisA290
Carburant Hybride EssenceElectrique
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout d'une recharge :
9.72€Cout en électricité pour 100Km :
2.27€
Année 20132024
Catégorie Berline CompacteCitadine
Prix 24600 €41900 €
Mécanique
Toyota Auris Hybride année
2013
Alpine A290 GTS
année 2024
Puissance totale136 ch220 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
300 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. 16s
Puissance: 99 ch
à _ Trs/min
Couple : 143 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 220 ch
Couple: 300 Nm
Emplacement: Avant
Infos éléctriques
Toyota Auris Hybride année
2013
Alpine A290 GTS
année 2024
Batterie _kWhLithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut_ kWh54 kWh
Puissance batterie net _ kWh51 kWh
Consommation éléctrique _ kWh12.6 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _7 heures, 20 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _32 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh130 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _20 minutes
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Yukitoshi Funo, vice-président exécutif de Toyota Motor Corporation vient d'annoncer le lancement de Toyota en Corée du Sud. Cela est pour 'répondre a...
Voir plus
Si la Toyota Yaris est un pilier du segment B en Europe, ce n’est pas un hasard. Depuis son lancement en 1999, la citadine japonaise a su se réinvente...
Voir plus
Le monde automobile est jalonné de modèles mythiques, ces véhicules qui ne se contentent pas d’exister, mais qui marquent leur époque. La Toyota GR Su...
Voir plus
Alpine a-t-elle perdu la boussole ? Les puristes de la marque, nourris à l’odeur de l’essence et aux virages serrés des routes alpines, risquent de gr...
Voir plus
Imaginez-vous, au Mondial de l'Automobile 2024, perdu dans la foule, lorsque vous apercevez au loin une silhouette familière. Vous croyez reconnaître ...
Voir plus
L'Alpine A290 a fait couler beaucoup d’encre avant même sa sortie. Présentée comme la digne héritière de la Renault 5 Turbo, cette compacte électrique...
Voir plus
Quoi de mieux pour la présentation d’une nouvelle voiture que les 24h du MANS, le lieu le plus remarquable au monde pour les passionnés d’automobile. ...
Voir plus