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Accueil Comparateur Volkswagen Arteon Shooting Brake R VS Peugeot 3008 Hybride Rechargeable 195 E-DCS7

Comparatif entre : Volkswagen Arteon Shooting Brake R et Peugeot 3008 Hybride Rechargeable 195 E-DCS7

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Arteon Shooting Brake R et une Peugeot 3008 Hybride Rechargeable 195 E-DCS7. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Arteon Shooting Brake
R année 2022

VS

Peugeot 3008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Infos générale

Volkswagen Arteon Shooting Brake
R année 2022

Peugeot 3008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Marque Volkswagen Peugeot
Modèle Arteon Shooting Brake 3008
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2022 2024
Catégorie Grand Break SUV Compact
Prix 63530 € 42990 €

Mécanique

Volkswagen Arteon Shooting Brake
R année 2022

Peugeot 3008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Puissance totale _ ch 195 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 320 ch
à _ Trs/min
Couple : 420 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 125 à 9000 Trs/min
Couple: 118 Nm
à 300 Trs/min
Emplacement: Avant

Performances

Volkswagen Arteon Shooting Brake
R année 2022

Peugeot 3008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Vitesse max 270 km/h 220 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.9s 7.8s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 9.20 à 9.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.90 à 1.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 19.00 à 21.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Arteon Shooting Brake
R année 2022

Peugeot 3008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Poids à 1783 kg 1905 kg
Taille réservoir 66 litres 55 litres
Pneumatique 245/40R19 2 trains 235/55R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.86 / 1.87 / 1.45 4.54 / 1.89 / 1.64
Volume du coffre 565/1632 dm3 520/1480 dm3

Autres motorisations: Volkswagen Arteon Shooting Brake

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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
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320 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Volkswagen Arteon Shooting Brake 2.0 TSI 190 DSG7 année 2021
190 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Volkswagen Arteon Shooting Brake 2.0 TDI 200 DSG7 année 2021
200 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Volkswagen Arteon Shooting Brake 2.0 TDI 200 4MOTION DSG7 année 2021
200 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Volkswagen Arteon Shooting Brake eHybrid année 2021
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Volkswagen Arteon Shooting Brake 2.0 TSI 190 année 2022
190 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Volkswagen Arteon Shooting Brake R année 2022
320 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Volkswagen Arteon Shooting Brake 2.0 TDI 150 année 2022
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Volkswagen Arteon Shooting Brake eHybrid 218 année 2022
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Volkswagen Arteon Shooting Brake 2.0 TDI 200 4Motion année 2022
200 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Volkswagen Arteon Shooting Brake eHybrid 218 année 2023
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Volkswagen Arteon Shooting Brake 2.0 TDI 150 année 2023
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Volkswagen Arteon Shooting Brake 2.0 TDI 200 4Motion année 2023
200 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
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320 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Volkswagen Arteon Shooting Brake R année 2024
320 ch à 5750 tr/min Essence 2024
Volkswagen Arteon Shooting Brake 1.4 eHybrid 218 année 2024
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Volkswagen Arteon Shooting Brake 2.0 TDI 150 année 2024
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Peugeot 3008

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120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 3008 1.6 THP année 2010
150 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 3008 1.6 HDi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 3008 2.0 HDi année 2010
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2010
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2010
Peugeot 3008 1.6 VTi année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 3008 1.6 THP année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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112 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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163 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 3008 1.6 THP 156 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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115 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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115 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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163 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 1.6 HDi 115 FAP année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
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155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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155 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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155 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
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150 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
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200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 3008 1.6 THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 3008 1.6 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 100 année 2017
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 GT année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 3008 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 100 année 2018
100 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 GT année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2019
130 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180 année 2019
180 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 année 2019
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 3008 GT année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180 EAT8 année 2020
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
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180 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 3008 HYbrid 225 année 2020
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2020
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 3008 PureTech 130 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Peugeot 3008 GT PureTech 180 année 2021
180 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 3008 BlueHDI 130 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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300 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
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130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
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136 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
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195 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

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