Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Volkswagen Eos 2.0 TFSI VS Peugeot 407 2.0 HDi 16V

Comparatif entre : Volkswagen Eos 2.0 TFSI et Peugeot 407 2.0 HDi 16V

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Eos 2.0 TFSI et une Peugeot 407 2.0 HDi 16V. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Eos
2.0 TFSI année 2009

VS

Peugeot 407
2.0 HDi 16V année 2009

Infos générale

Volkswagen Eos
2.0 TFSI année 2009

Peugeot 407
2.0 HDi 16V année 2009

Marque Volkswagen Peugeot
Modèle Eos 407
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2009 2009
Catégorie Cabriolet Berline
Prix 33900 € 25900 €

Mécanique

Volkswagen Eos
2.0 TFSI année 2009

Peugeot 407
2.0 HDi 16V année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 200 ch
à _ Trs/min
Couple : 279 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 140 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 319 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Volkswagen Eos
2.0 TFSI année 2009

Peugeot 407
2.0 HDi 16V année 2009

Vitesse max 232 km/h 208 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 11.20 / 6.00 / 8.20 / 100 km 7.70 / 4.90 / 5.60 / 100 km
Autonomie optimale 917 Km 1122 Km
Autonomie moyenne 671 Km 982 Km
Accélération (0 à 100km) 7.8s 9.8s
Rejet de Co2 194 g/km 150 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Eos
2.0 TFSI année 2009

Peugeot 407
2.0 HDi 16V année 2009

Poids à 1536 kg 1561 kg
Taille réservoir 55 litres 66 litres
Pneumatique 235/45R17 2 trains 205/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.45 15.00 / 15.00 / 1.45
Volume du coffre 205/380 dm3 407/1365 dm3

Autres motorisations: Volkswagen Eos

Volkswagen Eos 1.6 FSI année 2006
115 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Volkswagen Eos 2.0 FSI année 2006
150 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Volkswagen Eos 2.0 TFSI année 2006
200 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Volkswagen Eos 3.2 V6 FSI année 2006
250 ch à 6300 tr/min Essence 2006
Volkswagen Eos TDI 140 année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Volkswagen Eos 1.6 FSI année 2007
115 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Volkswagen Eos 2.0 FSI année 2007
150 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Volkswagen Eos 2.0 TFSI année 2007
200 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Volkswagen Eos 3.2 V6 FSI année 2007
250 ch à 6300 tr/min Essence 2007
Volkswagen Eos TDI 140 année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Volkswagen Eos TDI 140 année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Volkswagen Eos 3.2 V6 FSI année 2008
250 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Volkswagen Eos 2.0 FSI année 2008
150 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Volkswagen Eos 2.0 TFSI année 2008
200 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Volkswagen Eos 1.6 FSI année 2008
115 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Volkswagen Eos 1.4 TSI 122 année 2009
122 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Volkswagen Eos 1.4 TSI 160 année 2009
160 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Volkswagen Eos 2.0 TFSI année 2009
200 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Volkswagen Eos 3.2 V6 FSI DSG année 2009
250 ch à 6300 tr/min Essence 2009
Volkswagen Eos TDI 140 année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Volkswagen Eos 1.4 TSI 122 année 2010
122 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Volkswagen Eos 1.4 TSI 160 année 2010
160 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Volkswagen Eos 2.0 TFSI année 2010
210 ch à 5300 tr/min Essence 2010
Volkswagen Eos 3.6 V6 FSI DSG année 2010
260 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Volkswagen Eos 2.0 TFSI 210 année 2010
210 ch à 5300 tr/min Essence 2010
Volkswagen Eos 2.0 TFSI 210 DSG année 2010
210 ch à 5300 tr/min Essence 2010
Volkswagen Eos TDI 140 année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Volkswagen Eos 2.0 TSI 210 année 2010
210 ch à 5300 tr/min Essence 2010
Volkswagen Eos 1.4 TSI 122 année 2011
122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Eos 1.4 TSI 160 année 2011
160 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Eos TDI 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Eos TDI 140 DSG année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Eos 1.4 TSI 160 année 2011
160 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Eos 2.0 TFSI année 2011
210 ch à 5300 tr/min Essence 2011
Volkswagen Eos 1.4 TSI 122 année 2012
122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Eos 2.0 TSI 210 année 2012
210 ch à 5300 tr/min Essence 2012
Volkswagen Eos TDI 140 Blue Motion année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Eos 1.4 TSI 122 année 2013
122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Eos 2.0 TSI 210 DSG6 année 2013
210 ch à 5300 tr/min Essence 2013
Volkswagen Eos 2.0 TDI 140 année 2013
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Eos 2.0 TDI 140 DSG6 année 2013
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Eos 1.4 TSI 122 année 2014
122 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Eos 2.0 TSI 210 DSG6 année 2014
210 ch à 5300 tr/min Essence 2014
Volkswagen Eos 2.0 TDI 140 année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Eos 2.0 TDI 140 DSG6 année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Eos 1.4 TSI 122 année 2015
122 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Eos 2.0 TSI 210 DSG6 année 2015
210 ch à 5300 tr/min Essence 2015
Volkswagen Eos 2.0 TDI 140 année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Eos 2.0 TDI 140 DSG6 année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015

Autres motorisations: Peugeot 407

Peugeot 407 1.8 16V année 2006
125 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Peugeot 407 2.0 16V année 2006
140 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Peugeot 407 2.2 16V année 2006
163 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Peugeot 407 3.0 V6 24V année 2006
211 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Peugeot 407 1.6 HDi 16V 110 année 2006
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Peugeot 407 2.0 HDi 16V année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Peugeot 407 2.7 V6 HDI 24V année 2006
204 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Peugeot 407 1.8 16V année 2007
125 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Peugeot 407 2.0 16V année 2007
140 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Peugeot 407 2.2 16V année 2007
163 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Peugeot 407 3.0 V6 24V année 2007
211 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Peugeot 407 1.6 HDi 16V 110 année 2007
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Peugeot 407 2.0 HDi 16V année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Peugeot 407 2.2 HDi 16V année 2007
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Peugeot 407 2.7 V6 HDI 24V année 2007
204 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Peugeot 407 1.8 16V année 2008
125 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Peugeot 407 3.0 V6 24V année 2008
211 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Peugeot 407 2.2 16V année 2008
163 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Peugeot 407 2.0 16V année 2008
140 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Peugeot 407 2.7 V6 HDI 24V année 2008
204 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Peugeot 407 2.2 HDi 16V année 2008
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Peugeot 407 2.0 HDi 16V année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Peugeot 407 1.6 HDi 16V 110 année 2008
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Peugeot 407 1.8 16V année 2009
125 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Peugeot 407 2.0 16V année 2009
140 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Peugeot 407 2.2 16V année 2009
163 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Peugeot 407 3.0 V6 24V année 2009
211 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Peugeot 407 1.6 HDi 16V 110 année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Peugeot 407 2.0 HDi BVA année 2009
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Peugeot 407 2.0 HDi 16V année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Peugeot 407 2.2 HDi 16V année 2009
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Peugeot 407 2.7 V6 HDI 24V année 2009
204 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Peugeot 407 1.8 16V année 2010
125 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 407 2.0 16V année 2010
140 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 407 1.6 HDi 16V 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 407 2.0 HDi 16V année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 407 2.0 HDi BVA année 2010
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 407 2.2 HDi 16V année 2010
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2010

Les articles: Volkswagen Eos

Image principalede l'actu: Volkswagen eos la fin de carriere se precise News auto

Volkswagen eos la fin de carriere se precise

Benoit Alves 26/03/2014
Volkswagen devrait mettre fin cette année à la production de son coupé-cabriolet Eos, concurrencé en interne par les plus récentes Golf Cabriolet et C... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelles photos volkswagen eos News auto

Nouvelles photos volkswagen eos

Gentleman Racer 23/03/2012
Mise à jour des photos : Volkswagen Eos. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Volkswagen Transporter T7 : La révolution électrique ... chez les utilitaires News auto

Volkswagen Transporter T7 : La révolution électrique ... chez les utilitaires

Benoît Alves 19/09/2024
Volkswagen remet sur la table son Transporter, en même temps que son cousin, le Caravelle. Deux versions, certes différentes dans l’usage, mais qui pa... Voir plus
Image principalede l'actu: Volkswagen ID.3 GTX Performance : 1000 € de plus pour 40 chevaux en bonus ? News auto

Volkswagen ID.3 GTX Performance : 1000 € de plus pour 40 chevaux en bonus ?

Benoît Alves 13/09/2024
Volkswagen, jamais en retard d’une déclinaison supplémentaire, nous gratifie cette fois-ci d’une nouvelle mouture de son ID.3 : la GTX Performance. Av... Voir plus

Les articles: Peugeot 407

Image principalede l'actu: Après 406, 407, voici la Peugeot 408 News auto

Après 406, 407, voici la Peugeot 408

Gentleman Racer 01/06/2022

L’histoire des berlines françaises n’a jamais été couronnée de succès. Chez Peugeot, il y avait pourtant du matériel avec les 406, 407 et les derni... Voir plus

Image principalede l'actu: Galerie peugeot 407 News auto

Galerie peugeot 407

Gentleman Racer 23/03/2012
Présentation photo du modèle : Peugeot 407. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Salon des Véhicules de Loisirs 2024 : Stellantis sort l’artillerie lourde News auto

Salon des Véhicules de Loisirs 2024 : Stellantis sort l’artillerie lourde

Gentleman Racer 20/09/2024
Le Salon des Véhicules de Loisirs (ou SVL pour les intimes), un événement phare pour les aficionados de vans et camping-cars, ouvrira ses portes le 21... Voir plus
Image principalede l'actu: E-3008 & E-5008 230 Long Range : Les PEUGEOT électriques qui franchissent les 700 km d’autonomie News auto

E-3008 & E-5008 230 Long Range : Les PEUGEOT électriques qui franchissent les 700 km d’autonomie

Benoît Alves 18/09/2024
Peugeot annonce en grande pompe ses E-3008 et E-5008 dans leurs versions 230 Long Range, promettant une autonomie qui fait rêver les fans d'électromob... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Leapmotor C10 : Voici la Chinoise de Peugeot & Fiat

Essai Leapmotor C10 : Voici la Chinoise de Peugeot & Fiat

Daniel Latif 27/09/2024
Essai Leapmotor T03 : le grand bon vers... la Chine

Essai Leapmotor T03 : le grand bon vers... la Chine

Daniel Latif 27/09/2024
Honda CBR1000RR-R SP Carbon Edition : la superbike qui ne s'encombre pas de fioritures

Honda CBR1000RR-R SP Carbon Edition : la superbike qui ne s'encombre pas de fioritures

Benoît Alves 27/09/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Benoît Alves 09/09/2024
Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Daniel Latif 13/09/2024
Essai MG3 Hybrid+ : l’essentiel n’est pas dans Lactel mais dans MG?

Essai MG3 Hybrid+ : l’essentiel n’est pas dans Lactel mais dans MG?

Fabien Legrand 11/09/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 15 BYD SEAL