Accueil
Comparateur
Volkswagen Passat Alltrack
2.0 TSI 210 DSG6 4motion
VS Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6
Comparatif entre
: Volkswagen Passat Alltrack
2.0 TSI 210 DSG6 4motion
et Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Volkswagen Passat Alltrack
2.0 TSI 210 DSG6 4motion
et
une Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI 210 DSG6 4motion année
2013
VS
Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6
année 2024
Infos générale
Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI 210 DSG6 4motion année
2013
Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6
année 2024
Marque VolkswagenPeugeot
Modèle Passat Alltrack408
Carburant EssenceHybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20132024
Catégorie BreakBerline
Prix 38620 €37000 €
Mécanique
Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI 210 DSG6 4motion année
2013
Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6
année 2024
Puissance totale_ ch136 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
250 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 160 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.2 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2
_ Type: Electrique
Puissance: 21
à 4264 Trs/min
Couple: 50 Nm
à 750 Trs/min
Emplacement: Avant
Performances
Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI 210 DSG6 4motion année
2013
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.10 à 5.20 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 115.00 à 117.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI 210 DSG6 4motion année
2013
Après les versions R-Line, Carat Edition, Alltrack ou encore GTE de la nouvelle Passat, lancée en 2014, la marque allemande propose une série spéciale...
Voir plus
La Passat Alltrack est récente dans le catalogue de Volkswagen, ayant fait ses débuts sur la précédente génération seulement. Elle n'était d'ailleurs ...
Voir plus
Après la Volkswagen Golf, la huitième génération de Passat est le deuxième modèle de la gamme du constructeur à recevoir une motorisation "propre". Pl...
Voir plus
La nouvelle Peugeot E-408, contrairement à ce que l'on aurait pu penser, ne se contente pas de reprendre l'architecture électrique de la E-308. Peugeo...
Voir plus
Dans l'arène des véhicules électriques, la Peugeot E-408 se fraye un chemin avec un élan digne des grands aventuriers. Tout commence avec la plate-...
Voir plus
Peugeot, la marque au lion, a décidé de pimenter son écurie d'ambassadeurs en accueillant un nouveau membre, et pas n'importe lequel : Romain Ntamack,...
Voir plus
L'année 2024 est sur le point de nous inonder de nouveaux modèles électriques, tous plus variés les uns que les autres. Cependant, si vous n'êtes p...
Voir plus