Accueil
Comparateur
Volvo V90
T8 AWD Twin Engine
VS Toyota Proace City Verso
1.5 D-4D 100
Comparatif entre
: Volvo V90
T8 AWD Twin Engine
et Toyota Proace City Verso
1.5 D-4D 100
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Volvo V90
T8 AWD Twin Engine
et
une Toyota Proace City Verso
1.5 D-4D 100.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Volvo V90 T8 AWD Twin Engine année
2017
VS
Toyota Proace City Verso 1.5 D-4D 100
année 2024
Infos générale
Volvo V90 T8 AWD Twin Engine année
2017
Toyota Proace City Verso 1.5 D-4D 100
année 2024
Marque VolvoToyota
Modèle V90Proace City Verso
Carburant Hybride EssenceDiesel
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20172024
Catégorie Grand BreakLudospace
Prix 72250 €26210 €
Mécanique
Volvo V90 T8 AWD Twin Engine année
2017
Toyota Proace City Verso 1.5 D-4D 100
année 2024
Puissance totale407 ch_ ch
Couple total
640 Nm Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. bi-turbo
Puissance: 320 ch
à _ Trs/min
Couple : 400 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 100 ch
à 3500 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Volvo V90 T8 AWD Twin Engine année
2017
Toyota Proace City Verso 1.5 D-4D 100
année 2024
Batterie _kWhLithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut_ kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.20 à 5.40 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 136.00 à 140.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Juste avant le confinement, Volvo nous dévoilait une nouvelle version de son grand break V90. Comme tout bon lifting, il proposait des lignes plus ...
Voir plus
Dans la catégorie des breaks familiaux, on trouve un constructeur pas comme les autres. Avec une expérience de plus de 60 ans, il est même considéré c...
Voir plus
Le Volvo XC60, depuis son introduction en 2008, est devenu un pilier du segment des SUV premium grâce à son design élégant, ses technologies de sécuri...
Voir plus
Quand certains constructeurs automobiles fanfaronnent dans cette course folle à l’électrification, « Toyota investit en recherche et développ...
Voir plus
Si la Toyota Yaris est un pilier du segment B en Europe, ce n’est pas un hasard. Depuis son lancement en 1999, la citadine japonaise a su se réinvente...
Voir plus
Le monde automobile est jalonné de modèles mythiques, ces véhicules qui ne se contentent pas d’exister, mais qui marquent leur époque. La Toyota GR Su...
Voir plus
Depuis ses débuts en 1951, le Toyota Land Cruiser n’a cessé de grimper. Littéralement. Son premier exploit ? Gravir les pentes du mont Fuji. Depuis, i...
Voir plus