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Accueil Comparateur Volvo XC60 T6 VS Citroen C5 II 2.0 HDi BVA

Comparatif entre : Volvo XC60 T6 et Citroen C5 II 2.0 HDi BVA

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volvo XC60 T6 et une Citroen C5 II 2.0 HDi BVA. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volvo XC60
T6 année 2009

VS

Citroen C5 II
2.0 HDi BVA année 2009

Infos générale

Volvo XC60
T6 année 2009

Citroen C5 II
2.0 HDi BVA année 2009

Marque Volvo Citroen
Modèle XC60 C5 II
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2009 2009
Catégorie SUV Berline
Prix 46350 € 29800 €

Mécanique

Volvo XC60
T6 année 2009

Citroen C5 II
2.0 HDi BVA année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. 24s + Turbo
Puissance: 285 ch
à _ Trs/min
Couple : 400 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 138 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 340 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Volvo XC60
T6 année 2009

Citroen C5 II
2.0 HDi BVA année 2009

Vitesse max 210 km/h 201 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 17.10 / 8.90 / 11.90 / 100 km 9.90 / 5.50 / 5.60 / 100 km
Autonomie optimale 787 Km 1273 Km
Autonomie moyenne 588 Km 1250 Km
Accélération (0 à 100km) 7.5s 11.8s
Rejet de Co2 284 g/km 149 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volvo XC60
T6 année 2009

Citroen C5 II
2.0 HDi BVA année 2009

Poids à 1846 kg 1658 kg
Taille réservoir 70 litres 70 litres
Pneumatique 235/65R17 2 trains 225/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.72 15.00 / 15.00 / 1.46
Volume du coffre 490/1450 dm3 439/1462 dm3

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163 ch à 2900 tr/min Diesel 2011
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204 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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204 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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181 ch à 4250 tr/min Diesel 2015
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181 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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215 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volvo XC60 D5 AWD Geartronic 6 année 2015
215 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volvo XC60 T5 année 2015
245 ch à 5500 tr/min Essence 2015
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304 ch à 5600 tr/min Essence 2015
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304 ch à 5600 tr/min Essence 2016
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306 ch à 5700 tr/min Essence 2016
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190 ch à 4250 tr/min Diesel 2017
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220 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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254 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Volvo XC60 T5 AWD année 2018
254 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Volvo XC60 T6 AWD année 2018
320 ch à   5700 tr/min Essence 2018
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407 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
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190 ch à   4250 tr/min Diesel 2018
Volvo XC60 D4 AWD année 2018
190 ch à   4250 tr/min Diesel 2018
Volvo XC60 D5 AWD année 2018
235 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Volvo XC60 T4 année 2019
190 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Volvo XC60 T5 année 2019
250 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Volvo XC60 T8 AWD Twin Engine année 2019
390 ch à - tr/min Hybride Essence 2019
Volvo XC60 D3 année 2019
150 ch à 4250 tr/min Diesel 2019
Volvo XC60 D4 année 2019
190 ch à 4250 tr/min Diesel 2019
Volvo XC60 D5 AWD année 2019
235 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
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190 ch à 5000 tr/min Essence 2020
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250 ch à 5400 tr/min Essence 2020
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150 ch à 4250 tr/min Diesel 2020
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190 ch à 4250 tr/min Diesel 2020
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455 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
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Autres motorisations: Citroen C5 II

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Citroen C5 II 3.0i V6 BVA année 2010
211 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen C5 II 1.6 HDi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C5 II 2.0 HDi 140 année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C5 II 2.0 HDi 160 année 2010
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Citroen C5 II HDi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C5 II e-HDi 110 année 2011
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C5 II VTi 120 année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Citroen C5 II THP 155 année 2011
155 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Citroen C5 II HDi 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C5 II HDi 160 année 2011
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Citroen C5 II HDi 200 année 2011
200 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Citroen C5 II V6 HDi 240 BVA année 2011
240 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Citroen C5 II 1.6 VTi 120 BMP6 année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen C5 II 1.6 THP BVA année 2012
156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen C5 II 1.6 HDi 110 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen C5 II 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen C5 II 2.2 HDi BVA année 2012
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Citroen C5 II 2.0 HDi 160 année 2012
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Citroen C5 II V6 HDi 240 BVA année 2012
240 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Citroen C5 II 2.0 HDi 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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240 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Citroen C5 II 2.0 HDi 160 année 2013
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Citroen C5 II 2.2 HDi BVA année 2013
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Citroen C5 II 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2013
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen C5 II 1.6 HDi 110 année 2013
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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112 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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Citroen C5 II 1.6 VTi 120 BMP6 année 2014
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112 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Citroen C5 II 1.6 HDi 110 année 2015
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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Citroen C5 II 2.2 HDi BVA année 2016
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Gentleman Racer 23/03/2012
Mise à jour des photos : Citroen C5-II. ... Voir plus
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Citroen c5 ii enthousiasmant

Gentleman Racer 30/12/2015
La nouvelle C est prête pour le Premier trimestre 2008. Si sa ligne vous interpelle, ne soyez pas étonné puisque son design est directement inspiré pa... Voir plus
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Fabien Legrand 24/10/2024
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus
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Benoît Alves 18/10/2024
Il y a un moment où, même pour un journaliste automobile blasé, quelque chose se passe. Ici, au Mondial de l'Automobile 2024, c'est le Citroën C5 Airc... Voir plus

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Gentleman Racer 28/11/2024

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Maxime Joly 22/11/2024

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