Comparatif entre : XPENG G6 Performance et Lancia Ypsilon HF Electric 240

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une XPENG G6 Performance et une Lancia Ypsilon HF Electric 240. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

XPENG G6
Performance année 2025

VS

Lancia Ypsilon
HF Electric 240 année 2024


Infos générale

XPENG G6
Performance année 2025

Lancia Ypsilon
HF Electric 240 année 2024

Marque XPENG Lancia
Modèle G6 Ypsilon
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 15.75€ Cout en électricité pour 100Km : 3.22€ Cout d'une recharge : 9.18€ Cout en électricité pour 100Km : 2.66€
Année 2025 2024
Catégorie SUV Citadine
Prix 50990 € 41900 €

Mécanique

XPENG G6
Performance année 2025

Lancia Ypsilon
HF Electric 240 année 2024

Puissance totale 470 ch 240 ch
Couple total 660 Nm
à _ tr/min
400 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 280 ch
Couple: 440 Nm
Emplacement: Arrière
Type: Electrique
Puissance: 156 ch
Couple: 260 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

XPENG G6
Performance année 2025

Lancia Ypsilon
HF Electric 240 année 2024

Batterie Lithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWh Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh
Puissance batterie brut 87.5 kWh 51 kWh
Puissance batterie net _ kWh 48 kWh
Consommation éléctrique 17.9 kWh 14.8 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 9 heures, 25 minutes 14 heures, 20 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 40 minutes 35 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 280 kWh 100 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 20 minutes 24 minutes
Autonomie moyenne 550 Km 390 Km
Autonomie max 660 km 490 km

Performances

XPENG G6
Performance année 2025

Lancia Ypsilon
HF Electric 240 année 2024

Vitesse max 200 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.1s 5.8s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

XPENG G6
Performance année 2025

Lancia Ypsilon
HF Electric 240 année 2024

Poids à 2120 kg 1694 kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 255/45R20 2 trains 215/45R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.75 / 1.92 / 1.65 4.09 / 1.78 / 1.42
Volume du coffre 571/1374 dm3 310/1178 dm3

Autres motorisations: XPENG G6

Autres motorisations: Lancia Ypsilon

Les articles: XPENG G6

Le constructeur chinois XPENG Motors, spécialiste reconnu de la mobilité électrique, présente son deuxième modèle sur le marché français : le SUV G6. ... Voir plus

Pour son entrée sur le marché français, XPENG Motors dévoile le G6, un SUV coupé 100 % électrique au design épuré et raffiné. Succédant au G9, le G... Voir plus

XPENG G9 arrive sur le marché avec une série d'arguments qui ne laissent personne indifférent. Ce SUV électrique chinois se distingue par une techn... Voir plus

À La Revue Automobile, nous soulignons souvent les systèmes d’aides et d’assistances souvent intrusifs et passablement agaçants. Mais en Chine, le ... Voir plus

Les articles: Lancia Ypsilon

La courbe se profile. Devant moi, une légende. Derrière moi, une autre légende. Et en dessous, quelque chose qui pourrait peut-être devenir une légend... Voir plus
C'est un symbole d'attraction depuis 30 ans. Voilà comment Lancia a forgé en la Ypsilon une icône qui va bien au-delà d'une simple automobile. On parl... Voir plus
La Lancia Ypsilon HF n'est pas simplement une citadine électrique de plus. Sous ses airs modestes de petite italienne, cette nouvelle venue dans la ga... Voir plus
Lancia, marque emblématique de l'automobile italienne, fait un retour fracassant sur la scène du rallye avec la présentation de deux nouveaux modèles ... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster