La Polestar 3 affiche un nouveau profil aérodynamique, des efforts ayant toutefois été faits pour conserver les caractéristiques d’un SUV, notamment une allure puissante et imposante. Cela a été réalisé grâce à une optimisation aérodynamique subtile mais efficace, qui se traduit par une aile aérodynamique avant intégrée dans le capot, une aile aérodynamique intégrée dans le spoiler arrière et des lames aérodynamiques arrière.
«Cette voiture a été conçue dès le départ comme une Polestar et présente des caractéristiques inédites, telles que les phares à double lame, la SmartZone et l’aile aérodynamique avant», poursuit Thomas Ingenlath.
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