Peugeot E-Rifter : les photos et les infos

Le monde de l'automobile électrique est en effervescence, avec chaque constructeur rivalisant pour séduire les clients en quête de mobilité propre. Dans cet univers chargé d'enthousiasme électrisant, Peugeot dévoile discrètement son dernier bijou, le E-Rifter. Si vous cherchez des superlatifs et de l'excitation, passez votre chemin, car ce n'est pas ce que vous trouverez ici.

Peugeot nous parle d'un design "expressif" pour le E-Rifter, mais ne vous attendez pas à des courbes révolutionnaires. Le nouveau modèle reste fidèle à son caractère aventureux tout en introduisant une face avant légèrement redessinée, mais rien de quoi sauter au plafond.

Le E-Rifter se veut moderne, mais il ne renversera pas votre café matinal avec son apparence. Cependant, il pourrait bien satisfaire les amateurs de loisirs du week-end, des sorties entre amis aux activités sportives, même si cela ne change pas la face du monde.

Le E-Rifter se targue d'offrir un plaisir de conduite amélioré grâce à son PEUGEOT i-Cockpit "plus technologique". Cela signifie qu'il dispose d'un écran tactile plus grand, de nouvelles commandes au volant, et d'une gamme d'aides à la conduite. Mais gardez à l'esprit qu'il n'a pas la prétention de rivaliser avec une supercar.

L'électrification est à l'ordre du jour, et Peugeot ne fait pas exception avec le E-Rifter. Ce modèle offre une autonomie 100 % électrique de 320 km, ce qui est loin d'être impressionnant si l'on compare à certaines autres options sur le marché. Sa puissance est correcte, avec un moteur électrique de 100 kW, mais ne vous attendez pas à des performances époustouflantes.

Le E-Rifter offre également des technologies de pointe en matière de sécurité, avec un ensemble complet d'aides à la conduite, mais il n'est pas sur le point de vous piloter tout seul vers votre destination.

Le E-Rifter propose une connectivité moderne avec un écran tactile de 10 pouces, un assistant vocal et une gamme de services connectés. Rien de révolutionnaire ici, mais au moins, vous pourrez recharger votre smartphone sans fil.

Enfin, le E-Rifter est équipé d'un chargeur embarqué de 7,4 kW, ce qui signifie que vous pourrez le recharger efficacement, mais ne vous attendez pas à des temps de recharge record. Dans l'ensemble, le Peugeot E-Rifter ne révolutionne pas le monde de l'automobile électrique, mais il offre une option convenable pour ceux qui recherchent un utilitaire électrique sans prétention. Alors, si vous n'êtes pas du genre à vous extasier devant les superlatifs, le E-Rifter pourrait bien vous convenir.