Après la déclinaison à motorisation V12 5,2 litres biturbo de 600 ch, l’Aston Martin DB11 se décline en version V8. Elle reprend le même bloc 4,0 litres biturbo qui équipe la plupart des Mercedes-AMG, dans une configuration à 510 ch et 675 Nm de couple.
Moins puissante mais plus légère, l’Aston Martin DB11 V8 affiche des performances similaires à sa grande sœur, avec un 0-100 km/h en 4,0 secondes et une vitesse maximale de 301 km/h.
Si la plastique et l’atmosphère intérieure sont conservées, l’Aston Martin DB11 V8 change de voix. La note est moins noble, mais le travail réalisé autour de la ligne d’échappement lui offre une filiation plus proche de Gaydon que d’Affalterbach.
L’Aston Martin DB11 V8 se place en entrée de gamme avec un prix de vente proche des 184 000 euros (tarif en vigueur en Allemagne), ce qui représente une économie de près de 15 000 euros par rapport au V12.
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