Dans son plan marketing, BMW a offert à la M5 575 ch (+ 15 ch) avec le Pack Compétition et a poussé la cavalerie du bloc jusqu'à 600 ch avec l'édition anniversaire. Alors que nous pensions que ce niveau de puissance allait être exclusivement réservé à la 30 Jahre, la marque bavaroise dévoile un nouveau pack pour le M6.
Dans cette exécution, le V8 4,4 litres biturbo développe 600 ch et 700 Nm de couple, soit 40 ch et 20 Nm de plus que dans sa configuration d'origine. La courbe de puissance est donc parfaitement similaire à la BMW M5 30 Jahre au tirage limité.
Cette cavalerie permet au coupé de s'autoriser un 0-100 km/h en 3,9 secondes, ou 4,0 secondes avec le cabriolet. Pour la vitesse de pointe, la coutume fixe l'aiguille du tachymètre à 250 km/h. Le pack M Driver's en option permet toutefois de relever la bride à 305 km/h.
Le châssis repose sur une suspension affermie, un différentiel actif, une direction active Servotronic et un nouveau M Dynamic Mode qui libère le contrôle de trajectoire.
Le Pack Compétition sera disponible à partir du mois de juillet pour les M6 Coupé, Gran Coupé et Cabriolet. Le tarif pratiqué n'a pas encore été communiqué.
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