Cette année, le Salon de Genève est placé principalement sous le signe de la conduite autonome. Plusieurs firmes ont fait le déplacement avec des concept-cars qui se passent de volant, pour libérer l’espace intérieur à des passagers se laissant transporter par des capteurs.
Interrogé par Carscoops, le porte-parole de BMW, Wieland Bruch, a confié que la marque bavaroise ne suivrait pas cette trajectoire : « On peut dire que si un modèle BMW peut rouler de manière autonome, il y aura toujours un volant et le client aura le choix. Nous n’avons pas de voitures en développement où il n’y a pas de pédales ou de volant ».
À l’heure où les voitures pourront se déplacer de manière totalement autonome, les BMW devraient donc disposer d’un mode de conduite traditionnel, pour retrouver un plaisir de conduire, cher à BMW.
Des propos plutôt rassurants à l’heure actuelle.
Au cœur d'une époque où la révolution électrique s'empare des routes du monde entier, BMW, le colosse bavarois de l'industrie automobile, a décidé ... Voir plus
Dans ce nouveau monde de la voiture électrique, où la course à la puissance et à l'autonomie semble parfois relever de la quête du Graal, la BMW i4... Voir plus
La nouvelle génération de break Série 5 ouvre les portes à l’électrification. Que ce soit hybride ou 100 % électrique, le client aura le choix, si ... Voir plus
Après moult critiques sur son changement de style, BMW semble revenir à la raison. Et comment ne pas les croire lorsque je suis allé à la rencontre... Voir plus
Dans l'imaginaire collectif, la mobilité urbaine évoque souvent une affaire sérieuse, ponctuée d'embouteillages, de pollution, et d'une recherche i... Voir plus
2019 105093 km Automatique Diesel
2020 58391 km Automatique Essence