L alfa romeo 4c spider debarque a geneve au prix de 73 000 euros

Pour sa première européenne à l'occasion du salon de Genève 2015, l'Alfa Romeo 4C Spider déballe tout en annonçant son prix et ses caractéristiques complètes. Ainsi, pour 73 000 euros, soit 9 800 euros de plus que le coupé 4C, il est possible de se l'offrir en choisissant parmi 7 couleurs de carrosserie et 6 combinaisons intérieures.

Après l'avoir dévoilée mondialement en janvier au salon de Detroit, Alfa Romeo fait faire ses premiers pas sur la scène européenne à sa 4C Spider , à l'occasion du salon de Genève 2015 qui ouvre ses portes la semaine prochaine. L'occasion pour le constructeur italien de dévoiler les caractéristiques et le prix de l'unique version commercialisée.

En France, l'Alfa Romeo 4C Spider est commercialisée au prix de 73 000 euros TTC. Cela correspond à 9 800 euros de plus que la 4c qui reçoit pour l'occasion quelques améliorations et dont le tarif passe à 63 200 euros.

7 choix de couleur
Equipée du même moteur turbocompressé 1750 cm3 de 240 chevaux et 350 Nm que la 4C, l'Alfa Romeo 4C Spider affiche une vitesse de pointe de 257 km/h et avale le 0-100 km/h en 4,5 secondes avec le Launch Control enclenché. Cette motorisation est associée à une boîte de vitesses Alfa TCT à double embrayage à sec.

L'Alfa Romeo Spider, commercialisée en France au prix de 73 000 euros, est proposée avec 7 coloris extérieurs (le rouge Alfa, le noir, le blanc, le gris Basalte, le gris métallisé, le Rouge Competizione triple couche, le Blanc Nacré triple couche et le tout nouveau jaune Giallo Prototipo) et 6 combinaisons intérieures, avec plusieurs types et coloris de cuir pour la sellerie. Le cuir Tabac arrivera par la suite.

La 4C Spider est proposée avec quatre nouveaux modèles de jantes : à rayons (17’’ à l'avant et 18’’ à l'arrière) en finition gris métallisée ou brunie ; forgées de plus grande taille (18’’ à l'avant et 19’’ à l'arrière), également en finition gris métallisée ou brunie. Par ailleurs, quatre coloris sont proposés pour les étriers de freins (métal - de série - rouge, jaune ou noir).

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