Le nouveau hyundai tucson est a geneve

Genève vient d'ouvrir ses portes et chez le constructeur Coréen, la grosse nouveauté est le Hyundai Tucson. Entièrement nouveau ce crossover compact se présente déjà comme un futur best seller pour la marque qui joue gros, car elle remplacera cet Automne l'ix35. Nous faisons le point, ici, sur la gamme de ses motorisations.
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Les Hyundai Tucson diesel :

Sous son capot moteur le nouveau Hyundai Tucson proposera trois diesels. Leur puissance s’échelonnera de 115 à 186 chevaux en passant par un 2.0 CRDi de 136 canassons.

En entrée de gamme le 1.7 CRDI 115 est accouplé à une boîte manuelle à 6 vitesses, une transmission aux roues avant et offre un couple 280 Nm de 1.250 à 2.500 tr/mn. En milieu de gamme le 4 cylindres passe à 2 litres de cylindrée et 136 chevaux pour une couple de 373 Nm de 1.500 à 2.500 tr/mn. Si vous voulez une cavalerie plus importante, il faudra passer par la version de 184 chevaux et 402 Nm de 1.750 à 2.750 tr/mn.

Les Tucson à moteur essence …

Le choix se portera sur les moteurs déjà bien connus sous les autres produits de la marque avec un 4 cylindres atmo à injection directe de. 132ch et le nouveau 1.6 T-GDi qui grâce à son turbo passe à 175ch. Le couple max 265 Nm de 1.500 à 4.500 tr/mn pourra être couplé à une transmission manuelle à six rapports ou une nouvelle boîte à double embrayage à 7 rapports DCT-7 qui offre le choix entre une commande automatique ou manuelle.

Les versions 4x4 du Tucson …

Le 1.6 T-GDi essence et le 2.0 diesel peuvent être équipés d'une transmission 4 roues motrices, qui délivre 100% de la puissance aux roues avant en utilisation normale et jusqu'à 40% aux roues arrière de façon automatique, selon les conditions. La répartition peut être bloquée manuellement à 50%/50% afin d’améliorer la stabilité à basse vitesse.

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