Mazda2 la citadine de reference 2015

Nous découvrons un changement générationnel de technologie, qui a pour but de maximiser les performances énergétiques et donc d’optimiser le rendement. Nous avons plus particulièrement apprécié les groupes motopropulseurs SKYACTIV équipés de l'i-stop. C’est le système de coupure du moteur à l'arrêt (made by Mazda) couplé au système i-ELOOP qui récupère l’énergie à la décélération.

Mais en plus de cela, les ingénieurs ont également refondu les liaisons au sol, la structure de caisse et le design « actif »de la nouvelle Mazda 2. Enfin, des équipements de haute technologie, aussi innovants que le système de connectivité embarqué MZD Connect et les systèmes de sécurité active i-ACTIVSENSE, répondent précisément aux attentes des conducteurs d'aujourd'hui. Bref, une citadine moderne.

Vous internautes de La Revue Automobile, l’avez bien compris puisque cette première pris en main à été l’un des essais le plus lus de l’année. Un plébiscite populaire qui offre à la nouvelle petite Mazda2 le titre de « Citadine de Référence 2015 ». Nous avons remis notre prix à Mr David Barrière directeur des relations extérieures.

Pour tout savoir sur cette nouvelle Mazda2, nous vous conseillons de faire un tour sur notre essai et les fiches techniques « Mazda2 2015 ».