La nouvelle Golf GTI arrivera sur le marché au printemps 2013.
220 et 230 ch. La Golf GTI est emmenée par un nouveau bloc de la série EA888, un moteur essence turbo 2,0 l à injection directe de 220 ch (162 kW). Pour la première fois dans l'histoire de cette icône automobile, la Golf GTI est proposée en usine dans une deuxième version plus puissante, où la puissance maximale est portée à 230 ch (169 kW). Les deux GTI sont équipées de série d'un système Start-Stop, elles respectent la norme Euro 6 sur les gaz d'échappement en vigueur à partir de 2014 et affichent la même consommation DIN en version boîte 6 vitesses : 6,0 l/100 km (CO2 : 140 g/km). Une boîte à double embrayage à 6 rapports (DSG) est disponible en option pour les deux versions. Le nouveau modèle fait honneur à la réputation d'agilité de la Golf GTI en allant encore plus loin sur ce terrain.
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:no_upscale()/https://cdn.fr.prod.group-mobility-trader.com/images/cas/925386e84d6cc676886b34a955d7bcb4/original.jpg "Photo Volkswagen Polo 1.0 TSI 110ch R-Line DSG7")
:no_upscale()/https://cdn.fr.prod.group-mobility-trader.com/images/cas/f93651cbbdf0730549df247eef040958/original.jpg "Photo Volkswagen Passat Passat 2.0 TDI EVO SCR 150 DSG7")
