On n’a plus tellement l’habitude de voir un 2.0 litres dans les gammes classiques. Dans ce contexte, une cylindrée normalement synonyme d’agrément est bonne à prendre. Normalement…
Audi fête les 30 ans de l’Audi A4, la remplaçante de la 80, lancée...
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Il fut un temps où les SUV électriques chinois étaient considérés comme les junk food de l'automobile : séduisants au premier regard, mais vite décevants une fois en bouche – ou plutôt sur route. Mais voilà qu'arrive le BYD Sealion 7, et le script ch...
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Après plusieurs mois d’attente, CUPRA se décide enfin à lancer la commercialisation de sa « nouvelle » CUPRA Formentor. Les guillemets sur "nouvelle" sont importants, car il s’agit en réalité d’une importante mise à jour esthétique et technique. Pour...
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Dans une galaxie lointaine (à quelques kilomètres d’Ajaccio pour être précis), l’équipe de La Revue Automobile s’apprête à tester un vaisseau d’un autre genre, un roadster venu des confins de l’innovation automobile électrique Sino-britannique. Cet e...
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Sous le ciel changeant de Lisbonne, où les pavés de l’histoire côtoient la modernité électrique, la Kia EV3 s’avance, fière et impassible, portant en elle les promesses d’une aventure urbaine et sauvage. Ce SUV, qui dans l’ombre pourrait presque joue...
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Fiat n’est pas vraiment à la fête en ce moment. Le fruit du travail des ingénieurs qui vont récupérer les plateformes techniques de Peugeot arrivera, dans le meilleur des cas, au second semestre 2023. De plus, le succès de la Fiat 500 électrique p...
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Chez FIAT, si on n’a pas de nouveautés, on a des idées. Pour célébrer le 70e anniversaire de la marque Abarth & C. et rendre hommage à l'ingéniosité de son fondateur Carlo Abarth (1908 - 1979), la firme présente la nouvelle série spéciale Abar...
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Le préparateur de la marque Fiat met en scène, au Salon de l'Automobile de Francfort, une Abarth 695 Biposto Record. Cette nouvelle édition limitée du petit bolide a été conçue spécialement pour célébrer le 50e anniversaire du record d'accélération e...
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En attendant le spider Abarth, le préparateur Italien nous propose une évolution ultime de la Fiat 500. Directement déclinée de la 695 Assetto Corse utilisée en course, la Biposto se débarrasse de tout le superflu et d'une mécanique plus puissante po...
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Fiat l'annonce comme " La plus Abarth des Abarths ". Et en effet, cette 695 biposto est le fruit d'un long développement sur le moteur, sur la masse et sur les liaisons aux sols....
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