Nouveau Toyota C-HR 2 : un design qui veut sortir du lot

Rappelez-vous, le premier Toyota C-HR avait déjà secoué le monde des SUV avec son allure de coupé. Eh bien, ils ont réussi à rendre les choses encore plus tranchantes sur ce nouveau modèle qui se prend pour un « super-coupé ». La face avant suit la tendance des SUV Toyota, comme le bZ4X 100 % électrique et la nouvelle Prius. Inspiré par les éléments de style du concept-car Toyota C-HR Prologue, le look est vif et dynamique, donnant l'impression que la voiture est prête à se jeter en avant. Les lignes taillées au diamant sur les flancs du véhicule suivent un thème graphique basé sur des formes imbriquées. On retrouve même des poignées de porte affleurantes – une grande première chez Toyota – qui renforcent la posture solide de la voiture sur la route.

Pour accentuer son allure dynamique et musclée, le nouveau Toyota C-HR bénéficie de porte-à-faux courts et de roues de grande taille, allant jusqu'à 20 pouces de diamètre. Et pour ceux qui veulent en mettre plein la vue, une nouvelle option de peinture bicolore étend le toit noir contrasté jusqu'au bouclier arrière et sur toute la section trois-quarts arrière de la voiture. Les designers ont également mis l'accent sur un look fluide, avec des lignes plus tendues et une intégration discrète des caméras, radars et autres lave-phares, histoire de nous faire croire que c'est de la « technologie dissimulée ».

Les équipes de designers et d'aérodynamiciens de Toyota ont fait équipe pour créer une carrosserie à la fois aérodynamique et visuellement impressionnante. Ils ont soigné chaque détail pour optimiser le flux d'air au-dessus et autour du véhicule, en s'attardant notamment sur le profil du bouclier avant et le format du becquet de toit arrière. C'est sûr, ils ont dû passer de longues heures à jouer avec les maquettes et les simulations numériques pour nous sortir ça.

Bon, c'est bien joli tout ça, mais qu'en est-il de l'intérieur ? Eh bien, le premier Toyota C-HR avait déjà fait des progrès en matière de qualité perçue par les passagers. Mais le nouveau modèle va encore plus loin avec un intérieur qui se veut plus raffiné que jamais. Les commandes sont toutes regroupées autour du conducteur, et la disposition horizontale du tableau de bord, avec un design en forme d'aile, donne aux passagers l'impression d'être enveloppés dans un cocon de confort. Franchement, ils ont dû se creuser la tête pour trouver comment nous donner cette sensation d'être dans un cocon.

Les fiches techniques de la nouvelle Toyota C-HR millésime 2024 :

Fiche technique Toyota C-HR PHEV.
Fiche technique Toyota C-HR HEV 200.
Fiche technique Toyota C-HR HEV 200 AWD.
Fiche technique Toyota C-HR HEV 140.

Vidéo © Cetadi Prod – Bruno de Faria-Lopes