Tesla Model Y : baisse des prix… et des prestations

Il est presque devenu impossible de s’offrir une Tesla en France, du moins, si vous optez pour autre chose que le Model Y. Car c’est sur lui que reposent les ambitions du patron de la firme californienne. La bonne nouvelle de cette rentrée 2022, c’est que Tesla élargit enfin sa gamme du Model Y avec la Model Y RWD.

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Notre cher Elon l’avait annoncé. Il veut faire du Model Y la voiture électrique la plus vendue sur la planète. Cela tombe bien car en Europe, les chaînes d’assemblage de la Gigafactory de Berlin ne produisent que des Model Y. S'il fallait débourser 60 000 € pour en prendre possession jusqu’à présent, grâce à la commercialisation de la Model Y RWD, Tesla s’offre une nouvelle arme de vente massive.

Bon, il faudra tout de même vous acquitter de 49 990 € pour commander l’une des premières Tesla Model Y à autonomie standard. Car elle est là, l’astuce.
Tout comme la Model 3, le SUV électrique proposera une « petite » batterie d’un peu plus de 50 kWh qui alimente un seul moteur sur le train arrière.

Comme de coutume, Tesla ne communique pas sur la fiche technique. Tout juste sait-on que le SUV passe de 0 à 100 km/h en 6,9 s et atteint une vitesse de pointe de 217 km/h. Mais vu que cette variante est depuis plusieurs mois aux USA, on sait que cette Model Y Standard Range est forte de 204 ch et 350 Nm de couple.

C’est certes une petite batterie, mais la fameuse gestion des électrons du constructeur américain offre à ce SUV une autonomie WLTP de 455 km. La capacité de recharge rapide plafonne à un bon 170 kW au lieu de 250 kW pour les variantes AWD.

Les premières livraisons de cette Tesla Model Y propulsion sont prévues entre décembre 2022 et février 2023.

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