Comparatif entre
: Abarth 500c
1.4 T-Jet 140 BVA
et Fiat Ulysse
2.2 Mjet
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Abarth 500c
1.4 T-Jet 140 BVA
et
une Fiat Ulysse
2.2 Mjet.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Abarth 500c 1.4 T-Jet 140 BVA année
2015
VS
Fiat Ulysse 2.2 Mjet
année 2009
Infos générale
Abarth 500c 1.4 T-Jet 140 BVA année
2015
Fiat Ulysse 2.2 Mjet
année 2009
Marque AbarthFiat
Modèle 500cUlysse
Carburant EssenceDiesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20152009
Catégorie CabrioletGrand Monospace
Prix 21600 €34350 €
Mécanique
Abarth 500c 1.4 T-Jet 140 BVA année
2015
Fiat Ulysse 2.2 Mjet
année 2009
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 140 ch
à _ Trs/min
Couple : 206 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. 16s + Turbo
Puissance: 170 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 369 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Les Algériens ont de quoi se réjouir ! Stellantis, l’un des plus grands constructeurs automobiles au monde, vient d’annoncer le lancement de plusie...
Voir plus
L'inauguration de Casa 500 et La Pista 500 au Lingotto le 22 septembre dernier a donné lieu à la première présentation de la Fiat 500 (RED). Elle e...
Voir plus
S'il existe un couturier qui pouvait réinterpréter le style de la 500, c’est bien Giorgio Armani, selon le constructeur italien. Giorgio est, d’ap...
Voir plus
De loin, avec ses feux arrière, on pourrait croire qu'il s'agit d'une Fiat 600. Et pourtant, ne vous laissez pas méprendre par son regard moitié snob,...
Voir plus
On le savait depuis fort longtemps. Fiat comptait profiter du savoir-faire français pour compléter sa gamme de voitures, et plus spécialement dans ...
Voir plus
Me voilà retombé en enfance et dans les années du Club Dorothée. Une chose fort agréable, mais qui n’a pourtant aucun rapport, outre le jeu de mots...
Voir plus
Fiat nous ressort la Grande Panda, et cette fois-ci, elle se la joue électrique. Pas de révolution à l’horizon, mais une bonne vieille transition vers...
Voir plus
