Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Audi A1 allstreet 35 TFSI 150 VS Kia Ceed 1.0 T-GDi 100

Comparatif entre : Audi A1 allstreet 35 TFSI 150 et Kia Ceed 1.0 T-GDi 100

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi A1 allstreet 35 TFSI 150 et une Kia Ceed 1.0 T-GDi 100. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi A1 allstreet
35 TFSI 150 année 2023

VS

Kia Ceed
1.0 T-GDi 100 année 2024

Infos générale

Audi A1 allstreet
35 TFSI 150 année 2023

Kia Ceed
1.0 T-GDi 100 année 2024

Marque Audi Kia
Modèle A1 allstreet Ceed
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2023 2024
Catégorie Citadine Berline Compacte
Prix 36110 € 24440 €

Mécanique

Audi A1 allstreet
35 TFSI 150 année 2023

Kia Ceed
1.0 T-GDi 100 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 100 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 172 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Audi A1 allstreet
35 TFSI 150 année 2023

Kia Ceed
1.0 T-GDi 100 année 2024

Vitesse max 220 km/h 183 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.2s 11.8s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 6.40 à 6.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.80 à 6.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 146.00 à 150.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 131.00 à 136.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi A1 allstreet
35 TFSI 150 année 2023

Kia Ceed
1.0 T-GDi 100 année 2024

Poids à 1205 kg 1223 kg
Taille réservoir 40 litres 50 litres
Pneumatique 185/65R15 2 trains 205/65R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.05 / 1.76 / 1.48 4.31 / 1.80 / 1.47
Volume du coffre 335 dm3 395/1291 dm3

Autres motorisations: Audi A1 allstreet

Audi A1 allstreet 25 TFSI 95 année 2023
95 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Audi A1 allstreet 30 TFSI 110 année 2023
110 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Audi A1 allstreet 35 TFSI 150 année 2023
150 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Audi A1 allstreet 25 TFSI 95 année 2024
95 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Audi A1 allstreet 30 TFSI 110 année 2024
110 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Audi A1 allstreet 35 TFSI 150 année 2024
150 ch à 5000 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Kia Ceed

Kia Ceed 1.4 année 2007
105 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Kia Ceed 1.6 année 2007
125 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Kia Ceed 1.6 CRDi 115 année 2007
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Kia Ceed 1.4 année 2008
105 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Kia Ceed 1.6 année 2008
125 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Kia Ceed 1.6 CRDi 115 année 2008
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Kia Ceed 1.6 CRDi 92 année 2008
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Kia Ceed 1.4 année 2009
105 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Kia Ceed 1.6 année 2009
125 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Kia Ceed 1.6 CRDi 115 année 2009
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Kia Ceed 2.0 CRDi année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Kia Ceed 1.4 année 2010
90 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Kia Ceed 1.6 année 2010
126 ch à 6300 tr/min Essence 2010
Kia Ceed 1.6 CRDi 90 année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Kia Ceed 1.6 CRDi 115 année 2010
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Kia Ceed 1.4 année 2011
105 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Kia Ceed 1.6 année 2011
126 ch à 6300 tr/min Essence 2011
Kia Ceed 1.6 CRDi 90 année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Kia Ceed 1.6 CRDi 115 année 2011
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Kia Ceed 1.6 CRDi 126 année 2011
126 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Kia Ceed 1.4 ISG année 2012
100 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Kia Ceed 1.6 GDi 135 année 2012
135 ch à 6300 tr/min Essence 2012
Kia Ceed 1.6 GDi 135 DCT6 année 2012
135 ch à 6300 tr/min Essence 2012
Kia Ceed 1.4 CRDi 90 année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Kia Ceed 1.6 CRDi 110 année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Kia Ceed 1.6 CRDi 128 année 2012
128 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Kia Ceed 1.6 CRDi 128 BVA année 2012
128 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Kia Ceed 1.6 CRDi 128 année 2013
128 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Kia Ceed 1.6 CRDi 110 année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Kia Ceed 1.4 CRDi 90 année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Kia Ceed 1.6 GDi 135 DCT6 année 2013
135 ch à 6300 tr/min Essence 2013
Kia Ceed 1.6 GDi 135 année 2013
135 ch à 6300 tr/min Essence 2013
Kia Ceed 1.4 ISG année 2013
100 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Kia Ceed 1.6 CRDi 128 BVA année 2013
128 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Kia Ceed 1.4 100 année 2014
100 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Kia Ceed 1.4 CRDi 110 année 2014
128 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Kia Ceed 1.4 CRDi 90 année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Kia Ceed 1.6 CRDi 110 année 2014
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Kia Ceed 1.6 GDI 135 année 2014
135 ch à 6300 tr/min Essence 2014
Kia Ceed 1.4 100 année 2015
100 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Kia Ceed 1.6 GDi 135 année 2015
135 ch à 6300 tr/min Essence 2015
Kia Ceed 1.6 GDi 135 DCT6 année 2015
135 ch à 6300 tr/min Essence 2015
Kia Ceed 1.4 CRDi 90 année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Kia Ceed 1.6 CRDi 110 année 2015
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Kia Ceed 1.6 CRDi 128 année 2015
128 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Kia Ceed 1.6 CRDi 128 BVA année 2015
128 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Kia Ceed GT année 2015
204 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Kia Ceed 1.4 100 année 2017
100 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Kia Ceed 1.0 T-GDi 120 année 2017
120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Kia Ceed 1.4 CRDi 90 année 2017
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Kia Ceed 1.6 CRDi ISG 110 année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Kia Ceed 1.6 CRDi ISG 136 année 2017
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Kia Ceed 1.4 100 année 2018
100 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Kia Ceed 1.0 T-GDi 120 année 2018
120 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Kia Ceed 1.4 CRDi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Kia Ceed 1.6 CRDi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Kia Ceed 1.6 CRDi 136 année 2018
136 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Kia Ceed 1.6 T-GDi 204 année 2018
204 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Kia Ceed 1.0 T-GDi 120 année 2019
120 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Kia Ceed 1.4 T-GDi 140 année 2019
140 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Kia Ceed 1.6 CRDi 115 année 2019
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Kia Ceed 1.6 CRDi 136 année 2019
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Kia Ceed 1.0 T-GDi 100 année 2020
100 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Kia Ceed 1.0 T-GDi 120 année 2020
120 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Kia Ceed 1.4 T-GDi 140 année 2020
140 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Kia Ceed 1.6 T-GDi 204 année 2020
204 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Kia Ceed 1.6 CRDi 115 année 2020
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Kia Ceed 1.6 CRDi 136 année 2020
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Kia Ceed 1.6 CRDi 115 année 2021
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Kia Ceed 1.6 CRDi 136 année 2021
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Kia Ceed 1.0 T-GDi 100 année 2021
100 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Kia Ceed 1.0 T-GDi 120 année 2021
120 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Kia Ceed 1.4 T-GDi 140 année 2021
140 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Kia Ceed 1.6 T-GDi 204 année 2021
204 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Kia Ceed 1.0 T-GDi 100 ISG année 2022
100 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Kia Ceed 1.0 T-GDi 120 ISG année 2022
120 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Kia Ceed 1.5 T-GDi 160 ISG année 2022
160 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Kia Ceed 1.5 T-GDi 160 ISG DCT7 année 2022
160 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Kia Ceed 1.6 T-GDi 204 année 2022
204 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Kia Ceed 1.6 CRDi 136 MHEV année 2022
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Kia Ceed 1.6 CRDi 136 MHEV DCT7 année 2022
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Kia Ceed 1.0 T-GDi 100 année 2023
100 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Kia Ceed 1.0 T-GDi 120 année 2023
120 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Kia Ceed 1.5 T-GDi 160 année 2023
160 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Kia Ceed 1.6 CRDi 136 MHEV année 2023
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Kia Ceed 1.0 T-GDi 100 année 2024
100 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Kia Ceed 1.0 T-GDi 120 année 2024
120 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Kia Ceed 1.5 T-GDi 160 année 2024
160 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Kia Ceed 1.6 CRDi 136 MHEV année 2024
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Kia Ceed 1.6 CRDi 136 MHEV année 2024
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2024

Les articles: Audi A1 allstreet

Image principalede l'actu: Audi BLACK EDITION : la bonne affaire du moment sur A1, Q2, Q3, A4 Avant et Q5 News auto

Audi BLACK EDITION : la bonne affaire du moment sur A1, Q2, Q3, A4 Avant et Q5

Gentleman Racer 08/04/2024

Audi, dans une démarche quasi clandestine, dévoile sa série "Black Edition", aussi éphémère que convoitée, destinée à épicer sa gamme avec une touc... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelles Audi Q5 et Audi SQ5 : Stratégie tarifaire News auto

Nouvelles Audi Q5 et Audi SQ5 : Stratégie tarifaire

Gentleman Racer 20/09/2024
Début septembre, Audi a levé le voile sur les nouvelles Q5 et SQ5, un duo de SUV qui s'invite sur le marché avec la ferme intention de redéfinir la ca... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Audi Q5 : L'heure du renouveau est arrivé ! News auto

Nouvelle Audi Q5 : L'heure du renouveau est arrivé !

Benoît Alves 02/09/2024
Cela fait plus de quinze ans que l’Audi Q5 règne sur le segment des SUV intermédiaires en Europe, et la marque aux anneaux ne compte pas en rester là.... Voir plus
Image principalede l'actu: Borne de recharge : Ohme propose un tarification dynamique pour faire des économies News auto

Borne de recharge : Ohme propose un tarification dynamique pour faire des économies

Benoît Alves 30/08/2024
Dans un contexte où les véhicules électriques prennent une place croissante sur les routes, la question de la recharge devient cruciale, non seulement... Voir plus

Les articles: Kia Ceed

Image principalede l'actu: KIA Ceed : Quel modèle choisir ? moteur, boite de vitesses, version, année... News auto

KIA Ceed : Quel modèle choisir ? moteur, boite de vitesses, version, année...

Benoît Alves 16/07/2024
La KIA Ceed, introduite en 2006, est devenue une berline compacte prisée grâce à son design élégant, ses technologies modernes et sa garantie de 7 ans... Voir plus
Image principalede l'actu: La KIA K4 annonce-t-elle la mort de notre KIA Ceed ? News auto

La KIA K4 annonce-t-elle la mort de notre KIA Ceed ?

Benoît Alves 02/04/2024

Avec l'annonce de la Kia K4 lors du prestigieux salon de l'auto de New York 2024, un vent de changement souffle sur le marché européen, porteur d'u... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelle KIA Ceed : le porte LOGO News auto

Nouvelle KIA Ceed : le porte LOGO

Benoît Alves 24/11/2021

KIA est en pleine mutation de gamme pour le millésime 2022. Son fer de lance commercial ne pouvait s’absoudre de menus changements pour rester dans... Voir plus

Image principalede l'actu: La Kia Ceed va avoir une version crossover ! News auto

La Kia Ceed va avoir une version crossover !

Benoît Alves 19/03/2019
Le constructeur coréen continue son offensive produit avec sa nouvelle compacte Ceed. Après la berline compacte, le break et les shooting break, voici... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Leapmotor C10 : Voici la Chinoise de Peugeot & Fiat

Essai Leapmotor C10 : Voici la Chinoise de Peugeot & Fiat

Daniel Latif 27/09/2024
Essai Leapmotor T03 : le grand bon vers... la Chine

Essai Leapmotor T03 : le grand bon vers... la Chine

Daniel Latif 27/09/2024
Honda CBR1000RR-R SP Carbon Edition : la superbike qui ne s'encombre pas de fioritures

Honda CBR1000RR-R SP Carbon Edition : la superbike qui ne s'encombre pas de fioritures

Benoît Alves 27/09/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Benoît Alves 09/09/2024
Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Daniel Latif 13/09/2024
Essai MG3 Hybrid+ : l’essentiel n’est pas dans Lactel mais dans MG?

Essai MG3 Hybrid+ : l’essentiel n’est pas dans Lactel mais dans MG?

Fabien Legrand 11/09/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 15 BYD SEAL