Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Audi Q3 2.0 TDI 177 VS Honda e:Ny1 électrique

Comparatif entre : Audi Q3 2.0 TDI 177 et Honda e:Ny1 électrique

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi Q3 2.0 TDI 177 et une Honda e:Ny1 électrique. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi Q3
2.0 TDI 177 année 2014

VS

Honda e:Ny1
électrique année 2024

Infos générale

Audi Q3
2.0 TDI 177 année 2014

Honda e:Ny1
électrique année 2024

Marque Audi Honda
Modèle Q3 e:Ny1
Carburant Diesel Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2014 2024
Catégorie SUV Compact SUV Compact
Prix 33650 € 47700 €

Mécanique

Audi Q3
2.0 TDI 177 année 2014

Honda e:Ny1
électrique année 2024

Puissance totale _ ch 204 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 310 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl.
Puissance: 177 ch
à _ Trs/min
Couple : 380 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Performances

Audi Q3
2.0 TDI 177 année 2014

Honda e:Ny1
électrique année 2024

Vitesse max 218 km/h 160 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.40 / 5.00 / 5.50 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.2s 7.6s
Rejet de Co2 144 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi Q3
2.0 TDI 177 année 2014

Honda e:Ny1
électrique année 2024

Poids à 1490 kg 1752 kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 215/65R16 2 trains 225/50R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 1.83 / 1.61 4.39 / 1.79 / 1.59
Volume du coffre 463/1365 dm3 344/1136 dm3

Autres motorisations: Audi Q3

Audi Q3 2.0 TDI 170 Quattro année 2011
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Audi Q3 2.0 TFSI 170 Quattro année 2011
170 ch à 4000 tr/min Essence 2011
Audi Q3 2.0 TFSI 211 Quattro année 2011
211 ch à 4000 tr/min Essence 2011
Audi Q3 2.0 TDI 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Audi Q3 2.0 TFSI 211 Quattro année 2012
211 ch à 4000 tr/min Essence 2012
Audi Q3 2.0 TFSI 170 Quattro année 2012
170 ch à 4300 tr/min Essence 2012
Audi Q3 2.0 TDI 140 Quattro année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Audi Q3 2.0 TDI 177 Quattro année 2012
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Audi Q3 RS année 2012
360 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Audi Q3 2.0 TFSI 170 Quattro année 2013
170 ch à 4300 tr/min Essence 2013
Audi Q3 2.0 TFSI 170 Quattro S tronic 7 année 2013
170 ch à 4300 tr/min Essence 2013
Audi Q3 2.0 TFSI 211 Quattro S tronic 7 année 2013
211 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Audi Q3 2.0 TDI 140 année 2013
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi Q3 2.0 TDI 140 Quattro année 2013
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi Q3 2.0 TDI 177 Quattro S tronic 7 année 2013
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi Q3 RS année 2013
310 ch à 5200 tr/min Essence 2013
Audi Q3 1.4 TFSI 150 année 2014
150 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Audi Q3 2.0 TDI 140 année 2014
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Audi Q3 2.0 TDI 177 année 2014
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Audi Q3 2.0 TFSI 170 Quattro année 2014
170 ch à 4300 tr/min Essence 2014
Audi Q3 2.0 TFSI 211 Quattro S tronic 7 année 2014
211 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Audi Q3 1.4 TFSI 150 ultra année 2015
150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Audi Q3 1.4 TFSI 150 S tronic 6 année 2015
150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Audi Q3 2.0 TFSI 180 quattro S tronic 7 année 2015
180 ch à 4000 tr/min Essence 2015
Audi Q3 2.0 TFSI 220 quattro S tronic 7 année 2015
220 ch à 4000 tr/min Essence 2015
Audi Q3 2.0 TDI 150 ultra année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Audi Q3 2.0 TDI 150 quattro année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Audi Q3 2.0 TDI 150 quattro S tronic 7 année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Audi Q3 2.0 TDI 184 quattro année 2015
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Audi Q3 2.0 TDI 184 quattro S tronic 7 année 2015
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Audi Q3 RS année 2015
340 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Audi Q3 2.0 TDI 184 quattro année 2016
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Audi Q3 2.0 TDI 150 quattro S tronic 7 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Audi Q3 2.0 TDI 150 quattro année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Audi Q3 2.0 TDI 150 ultra année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Audi Q3 2.0 TFSI 220 quattro S tronic 7 année 2016
220 ch à 4000 tr/min Essence 2016
Audi Q3 2.0 TFSI 180 quattro S tronic 7 année 2016
180 ch à 4000 tr/min Essence 2016
Audi Q3 1.4 TFSI 150 S tronic 6 année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Audi Q3 1.4 TFSI 150 ultra année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Audi Q3 RS année 2016
340 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Audi Q3 RS année 2017
340 ch à 5300 tr/min Essence 2017
Audi Q3 RS Performance année 2017
340 ch à 5550 tr/min Essence 2017
Audi Q3 1.4 TFSI 150 Ultra année 2017
150 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Audi Q3 2.0 TFSI 180 Quattro année 2017
180 ch à 4000 tr/min Essence 2017
Audi Q3 2.0 TDI 120 année 2017
120 ch à 3250 tr/min Diesel 2017
Audi Q3 2.0 TDI 150 Ultra année 2017
150 ch à 4200 tr/min Diesel 2017
Audi Q3 2.0 TDI 184 Quattro année 2017
184 ch à 4200 tr/min Diesel 2017
Audi Q3 1.4 TFSI 150 COD Ultra année 2018
150 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi Q3 1.4 TFSI 150 COD S tronic année 2018
150 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi Q3 2.0 TFSI 180 Quattro année 2018
180 ch à   4000 tr/min Essence 2018
Audi Q3 RS année 2018
340 ch à   5300 tr/min Essence 2018
Audi Q3 RS Performance année 2018
367 ch à   5550 tr/min Essence 2018
Audi Q3 2.0 TDI 120 année 2018
120 ch à   3250 tr/min Diesel 2018
Audi Q3 2.0 TDI 120 S tronic année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Audi Q3 2.0 TDI 150 Ultra année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Audi Q3 2.0 TDI 150 S tronic année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Audi Q3 2.0 TDI 150 S tronic Quattro année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Audi Q3 2.0 TDI 184 Quattro année 2018
184 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Audi Q3 35 TFSI année 2019
150 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Audi Q3 45 TFSI année 2019
230 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Audi Q3 40 TFSI année 2019
190 ch à 4200 tr/min Essence 2019
Audi Q3 35 TDI année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Audi Q3 40 TDI année 2019
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Audi Q3 35 TFSI 150 année 2020
150 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Audi Q3 40 TFSI 190 Quattro année 2020
190 ch à 4200 tr/min Essence 2020
Audi Q3 45 TFSI 230 Quattro année 2020
230 ch à 4400 tr/min Essence 2020
Audi Q3 RSQ3 année 2020
400 ch à 5850 tr/min Essence 2020
Audi Q3 35 TDI 150 année 2020
150 ch à 3000 tr/min Diesel 2020
Audi Q3 40 TDI 190 Quattro année 2020
190 ch à 3250 tr/min Diesel 2020
Audi Q3 35 TFSI 150 année 2021
150 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Audi Q3 40 TFSI 190 Quattro année 2021
190 ch à 4200 tr/min Essence 2021
Audi Q3 45 TFSI 230 Quattro année 2021
230 ch à 4400 tr/min Essence 2021
Audi Q3 RSQ3 année 2021
400 ch à 5850 tr/min Essence 2021
Audi Q3 35 TDI 150 année 2021
150 ch à 3000 tr/min Diesel 2021
Audi Q3 40 TDI 200 Quattro année 2021
200 ch à 3250 tr/min Diesel 2021
Audi Q3 35 TFSI 150 année 2022
150 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Audi Q3 40 TFSI 190 Quattro année 2022
190 ch à 4200 tr/min Essence 2022
Audi Q3 45 TFSI e année 2022
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Audi Q3 RSQ3 année 2022
400 ch à 5850 tr/min Essence 2022
Audi Q3 35 TDI 150 année 2022
150 ch à 3000 tr/min Diesel 2022
Audi Q3 40 TDI 200 Quattro année 2022
200 ch à 3250 tr/min Diesel 2022
Audi Q3 35 TFSI 150 année 2023
150 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Audi Q3 40 TFSI 190 Quattro année 2023
190 ch à 4200 tr/min Essence 2023
Audi Q3 RSQ3 année 2023
400 ch à 5850 tr/min Essence 2023
Audi Q3 45 TFSI e année 2023
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Audi Q3 35 TDI 150 année 2023
150 ch à 3000 tr/min Diesel 2023
Audi Q3 40 TDI 200 Quattro année 2023
200 ch à 3250 tr/min Diesel 2023
Audi Q3 35 TFSI 150 année 2024
150 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Audi Q3 40 TFSI 190 Quattro année 2024
190 ch à 4200 tr/min Essence 2024
Audi Q3 RSQ3 année 2024
400 ch à 5850 tr/min Essence 2024
Audi Q3 45 TFSI e année 2024
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Audi Q3 35 TDI 150 année 2024
150 ch à 3000 tr/min Diesel 2024
Audi Q3 40 TDI 200 Quattro année 2024
200 ch à 3250 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Honda e:Ny1

Honda e:Ny1 électrique année 2024
204 ch à - tr/min Electrique 2024

Les articles: Audi Q3

Image principalede l'actu: Audi BLACK EDITION : la bonne affaire du moment sur A1, Q2, Q3, A4 Avant et Q5 News auto

Audi BLACK EDITION : la bonne affaire du moment sur A1, Q2, Q3, A4 Avant et Q5

Gentleman Racer 08/04/2024

Audi, dans une démarche quasi clandestine, dévoile sa série "Black Edition", aussi éphémère que convoitée, destinée à épicer sa gamme avec une touc... Voir plus

Image principalede l'actu: Audi Q3 45 TFSI e, le SUV hybride rechargeable a un prix ! News auto

Audi Q3 45 TFSI e, le SUV hybride rechargeable a un prix !

Benoît Alves 19/01/2021

L’électrification d’une gamme est devenue un mal totalement nécessaire pour les constructeurs. Les premiums n’y échappent pas. La preuve aujourd’hu... Voir plus

Image principalede l'actu: AUDI Q3 45 TFSI e : voici l’hybride rechargeable ! News auto

AUDI Q3 45 TFSI e : voici l’hybride rechargeable !

Benoît Alves 07/12/2020

La marque aux anneaux poursuit sa refonte de gamme via l’aide de la fée électricité. Alors que les présentations des Audi Q3 45 TFSI e et des ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai nouveau Audi Q3 : cette fois, c’est la bonne ! Essai auto

Essai nouveau Audi Q3 : cette fois, c’est la bonne !

Benoît Alves 15/02/2019

Audi est devenu, en une décennie, un vrai spécialiste de la construction de SUV. Sa gamme est aujourd’hui pléthorique avec pas moins de 5&nb... Voir plus

Les articles: Honda e:Ny1

Image principalede l'actu: Honda e:Ny1 : c’est la chute … ! News auto

Honda e:Ny1 : c’est la chute … !

Gentleman Racer 20/03/2024

L'évolution constante des offres commerciales demeure au cœur des stratégies des constructeurs. Cerain parlent même du début de la gauerre des tari... Voir plus

Image principalede l'actu: Honda e:Ny1 : les secrets de ce nouveau SUV électrique News auto

Honda e:Ny1 : les secrets de ce nouveau SUV électrique

Gentleman Racer 23/05/2023

Honda a dévoilé son deuxième véhicule entièrement électrique, le e:Ny1, lors de son événement médiatique européen à Offenbach, en Allemagne. Il s'a... Voir plus

Image principalede l'actu: Honda CBR1000RR-R SP Carbon Edition : la superbike qui ne s'encombre pas de fioritures News moto

Honda CBR1000RR-R SP Carbon Edition : la superbike qui ne s'encombre pas de fioritures

Benoît Alves 27/09/2024
Honda nous gratifie d'une nouvelle déclinaison de sa CBR1000RR-R, baptisée sobrement SP Carbon Edition. Une moto de course pour la route, limitée à 30... Voir plus
Image principalede l'actu: Honda X-ADV 2025 : L'aventurier urbain se refait une beauté News moto

Honda X-ADV 2025 : L'aventurier urbain se refait une beauté

Gentleman Racer 24/09/2024
On connaissait le Honda X-ADV pour sa capacité à brouiller les pistes. Ni tout à fait moto, ni tout à fait scooter, il s’impose comme une sorte d’ovni... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Leapmotor C10 : Voici la Chinoise de Peugeot & Fiat

Essai Leapmotor C10 : Voici la Chinoise de Peugeot & Fiat

Daniel Latif 27/09/2024
Essai Leapmotor T03 : le grand bon vers... la Chine

Essai Leapmotor T03 : le grand bon vers... la Chine

Daniel Latif 27/09/2024
Honda CBR1000RR-R SP Carbon Edition : la superbike qui ne s'encombre pas de fioritures

Honda CBR1000RR-R SP Carbon Edition : la superbike qui ne s'encombre pas de fioritures

Benoît Alves 27/09/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Benoît Alves 09/09/2024
Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Daniel Latif 13/09/2024
Essai MG3 Hybrid+ : l’essentiel n’est pas dans Lactel mais dans MG?

Essai MG3 Hybrid+ : l’essentiel n’est pas dans Lactel mais dans MG?

Fabien Legrand 11/09/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 15 BYD SEAL