Comparatif entre
: Bmw i3
Electrique 120Ah
et Dacia Logan
1.6
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Bmw i3
Electrique 120Ah
et
une Dacia Logan
1.6.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Bmw i3 Electrique 120Ah année
2022
VS
Dacia Logan 1.6
année 2009
Infos générale
Bmw i3 Electrique 120Ah année
2022
Dacia Logan 1.6
année 2009
Marque BmwDacia
Modèle i3Logan
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
7.56€ Cout en électricité pour 100Km :
2.93€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20222009
Catégorie CitadineCitadine
Prix 39950 €9650 €
Mécanique
Bmw i3 Electrique 120Ah année
2022
Dacia Logan 1.6
année 2009
Puissance totale170 ch_ ch
Couple total
250 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: 250 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. 8s
Puissance: 87 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 127 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Bmw i3 Electrique 120Ah année
2022
Dacia Logan 1.6
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut42 kWh_ kWh
Puissance batterie net 37.9 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 16.3 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 0.00 à 0.00 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
BMW a commencé son aventure de la voiture électrique avec sa BMW i3. Ce modèle unique servait de laboratoire technologique pour emmagasiner de l’ex...
Voir plus
Chez BMW, on a investi dans la voiture électrique depuis fort longtemps. En plus de la culture roulante, i8, il y a la citadine i3. Si elle ro...
Voir plus
Le style des voitures électriques de BMW va s'atténuer avec le temps, comparé au style présenté par la gamme i actuelle, selon le directeur de la conc...
Voir plus
Lorsque la i3 a été lancée en 2013, BMW a veillé à dissiper l'inquiétude des clients en proposant un prolongateur de d'autonomie (REx) qui va dispara...
Voir plus
Il y a 15 ans, en 2005, l’univers de l’automobile se préparait à un véritable bouleversement. Renault lançait en grande pompe sa marque Low Cost, D...
Voir plus
Pour fêter ses 15 ans de présence en Europe, Dacia s’offre une édition anniversaire dans une teinte inédite Bleu Iron qui porte le numéro 15 !...
Voir plus
Duster est une véritable success-story pour la marque Dacia. Lorsquil a fallu remplacer cette icône qui pèse 183 500 unités en 2017, les ingénieurs o...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
