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Accueil Comparateur Bmw i3 Electrique 94Ah VS Ford C Max 2.0 TDCi

Comparatif entre : Bmw i3 Electrique 94Ah et Ford C Max 2.0 TDCi

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Bmw i3 Electrique 94Ah et une Ford C Max 2.0 TDCi. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Bmw i3
Electrique 94Ah année 2017

VS

Ford C Max
2.0 TDCi année 2009

Infos générale

Bmw i3
Electrique 94Ah année 2017

Ford C Max
2.0 TDCi année 2009

Marque Bmw Ford
Modèle i3 C Max
Carburant Electrique Diesel
Prix du plein Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2017 2009
Catégorie Citadine Monospace
Prix 36690 € 25150 €

Mécanique

Bmw i3
Electrique 94Ah année 2017

Ford C Max
2.0 TDCi année 2009

Puissance totale 170 ch _ ch
Couple total 250Nm Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 _ Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 136 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 319 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Bmw i3
Electrique 94Ah année 2017

Ford C Max
2.0 TDCi année 2009

Batterie _kWh _kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 300 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Bmw i3
Electrique 94Ah année 2017

Ford C Max
2.0 TDCi année 2009

Vitesse max 150 km/h 200 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 0.00 / 0.00 / 0.00 / 100 km 7.30 / 4.70 / 5.70 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.3s 9.6s
Rejet de Co2 0 g/km 149 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Bmw i3
Electrique 94Ah année 2017

Ford C Max
2.0 TDCi année 2009

Poids à 1270 kg 1491 kg
Taille réservoir 0 litres 55 litres
Pneumatique 155/70R19 2 trains 205/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.00 / 1.78 / 1.58 15.00 / 15.00 / 1.59
Volume du coffre 260/1100 dm3 473/1620 dm3

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170 ch à - tr/min Electrique 2022
Bmw i3 S 120Ah année 2022
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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105 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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125 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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95 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
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140 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
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163 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
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105 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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125 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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150 ch à 5700 tr/min Essence 2012
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182 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Ford C Max 1.6 TDCi 95 année 2012
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Ford C Max 1.6 TDCi 115 année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
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140 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
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163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
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100 ch à 1500 tr/min Essence 2014
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125 ch à 1500 tr/min Essence 2014
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150 ch à 15000 tr/min Essence 2014
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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125 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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150 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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150 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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120 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
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120 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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125 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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150 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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95 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
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105 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
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120 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Ford C Max 2.0 TDCi 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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170 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford C Max 1.0 EcoBoost 100 année 2018
100 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford C Max 1.0 EcoBoost 125 année 2018
125 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford C Max 1.5 EcoBoost 150 année 2018
150 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Ford C Max 1.5 TDCi 95 année 2018
95 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Ford C Max 1.5 TDCi 105 année 2018
105 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Ford C Max 1.5 TDCi 120 année 2018
120 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Ford C Max 2.0 TDCi 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford C Max 2.0 TDCi 170 année 2018
170 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2019
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125 ch à 6000 tr/min Essence 2019
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95 ch à 3600 tr/min Diesel 2019
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120 ch à 3600 tr/min Diesel 2019
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2020
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Ford C Max 1.5 TDCi 95 année 2020
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Ford C Max 1.5 TDCi 120 année 2020
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020

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