Comparatif entre
: Bmw i3
Range Extender 94Ah
et Fiat Tipo Cross
1.5 FireFly 130
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Bmw i3
Range Extender 94Ah
et
une Fiat Tipo Cross
1.5 FireFly 130.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Bmw i3 Range Extender 94Ah année
2018
VS
Fiat Tipo Cross 1.5 FireFly 130
année 2024
Infos générale
Bmw i3 Range Extender 94Ah année
2018
Fiat Tipo Cross 1.5 FireFly 130
année 2024
Marque BmwFiat
Modèle i3Tipo Cross
Carburant Hybride EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20182024
Catégorie CitadineBerline Compacte
Prix 41190 €28990 €
Mécanique
Bmw i3 Range Extender 94Ah année
2018
Fiat Tipo Cross 1.5 FireFly 130
année 2024
Puissance totale170 ch_ ch
Couple total
250 Nm Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 0.65L 2cyl. inj. directe
Puissance: 34 ch
à _ Trs/min
Couple : 0 Nm
à _ tr/min
Transmission: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo hybride 48V
Puissance: 130 ch
à 5250 Trs/min
Couple: 240 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Bmw i3 Range Extender 94Ah année
2018
Fiat Tipo Cross 1.5 FireFly 130
année 2024
Batterie _kWhLithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut_ kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.20 à 5.40 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 116.00 à 120.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
BMW a commencé son aventure de la voiture électrique avec sa BMW i3. Ce modèle unique servait de laboratoire technologique pour emmagasiner de l’ex...
Voir plus
Chez BMW, on a investi dans la voiture électrique depuis fort longtemps. En plus de la culture roulante, i8, il y a la citadine i3. Si elle ro...
Voir plus
Le style des voitures électriques de BMW va s'atténuer avec le temps, comparé au style présenté par la gamme i actuelle, selon le directeur de la conc...
Voir plus
Lorsque la i3 a été lancée en 2013, BMW a veillé à dissiper l'inquiétude des clients en proposant un prolongateur de d'autonomie (REx) qui va dispara...
Voir plus
La Fiat Tipo a une longue histoire chez le constructeur italien. Elle a toujours eu son succès car elle est bien positionnée en prix et prestation...
Voir plus
À défaut de nouveauté majeure, FIAT multiplie les collaborations pour produire des séries spéciales. En ce mois de juin 2022, Fiat lance sa toute n...
Voir plus
En évoquant le nom de Fiat, la 500 me vient automatiquement à l’esprit avec ses multiples déclinaisons. Pour autant, il existe également l’historique ...
Voir plus
La gamme Tipo s'élargit avec le lancement de la nouvelle carrosserie Cross Station Wagon. Elle a été conçue pour répondre aux besoins des familles ...
Voir plus